新手们最喜欢问的一句话就是“这车快吗?”,在大多数人的印象中,一提到“速度机器”这个词,脑海中首先浮现出的必然是那些帅气的全包围跑车。确实,装备了大排量高功率发动机的跑车有着动力上的先天优势,在导流罩和各种辅助装置的帮助下能跑出惊人的极速,不过极速就能代表一切吗?说到底,怎样去定义“快”的概念呢?
在现实生活中,我们都面临着限速和堵车以及各种复杂的路况!在这个大前提下,公路赛车还能发挥出全部的性能吗?恐怕要打个问号,毕竟不是每个人都愿意去当二环十三郎的。
这时SUPERMOTO的优势就发挥出来了:比跑车更好的操控性,完全不输于跑车的前段加速,比街车更强的通过性足以应对各种狭窄通道、梯坎以及中国特色的马路牙子。除开赛道和高速公路,毫无疑问SUPERMOTO都能比一般的民用公路赛车更快到达目的地,并且驾驶过程更有趣,油耗也更低,这个结论我们将在不久之后通过实际测试来印证。
下面奉上一支由米其林轮胎赞助拍摄的精彩影像,让我们看看,面对功率远超自己的公路赛车,SUPERMOTO如何才能做到不落下风?
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=u01896vqo69&width=500&height=375&auto=0.
顺便说一句,即将上市的SWM SM650R也装备了米其林轮胎哦!
不仅如此,作为一辆纯正的原生SUPERMOTO,它还能这样玩:
▲高速通过起伏路面,跑车敢吗?咱可不靠什么电子稳定系统牵引力控制系统之类的东西。
▲轻易上下梯坎,怎么样?YOU CAN YOU UP?!
▲迅速穿梭于拥堵车流之中,这个最实用了。
▲高速漂移过弯,虽然有点难度,但是撩妹指数爆表有木有?