一台湾摄影师在台湾省南投县到彰化县的139县道上拍了近千张骑士的骑行照片,大家可以细品下看看台湾的车友们在跑山路的时候开啥车。
因为台湾省保护本土摩托车企业,所以所有的进口大排售价都很高,包括咱们这常见的小黄龙300,到台湾省也得是比大陆贵不少,但因为机车文化深厚,所以年轻人仍然会拿出存款选择自己一台心仪的大排。
本土出产的三阳T2外观还是很漂亮,运动街车的定位,可惜在大陆买得并不好,台湾还是比较多见。
雅马哈的MT—09是现代日系街车最漂亮的存在,搭配AGV的顶级日月罗拉一看就是土豪车主嘛。
大哥MT-09刚过去,这边小弟MT-07就过来了,带着尾箱很实用,而且可以给后座很好的背部支撑,看这朴素的打扮背着双肩包,车主应该是个激情的暖男。
铃木的街车GSR600,衣服和车颜色很协调。
又是三阳,看来台湾对本土品牌还是多有支持。
四缸川崎们骑过来了,先是z800映入眼帘。
接着大哥Z1000紧随其后。
老款z1000,川崎标志的绿色很有识别性。
接着又是新款Z1000,这个角度明显看得出来,新款设计上的进化,凶狠无比!
看来川崎不光大陆卖的好,台湾也是畅销,又是一台新款Z1000.
说是迟那是快,街车版S1000R也来了,作为宝马四缸标志的非对陈前脸也是辨识度很高。
杜卡迪全球的最佳车型,monster虽然城市代步不怎么舒适,但跑起山路,轻巧灵活又不失暴力的优点可谓淋漓尽致。
前辈来了,传统圆灯的日系四缸街车,车主还不忘对着竖起拇指。
宝马的复古车型拿铁同样标配圆灯加双表,但拳击手发动机则完全乐趣不同,更低的重心,更高级的配置,土豪车主的选择。
说起顶级复古车,怎么会少了本田cb1100,这头盔也很眼熟啊,正是鲨鱼的RAW系列,也是摩托家粉丝福利的第一款头盔,深受大家欢迎。
同样是cb1100,带上风挡加上货架和尾箱,瞬间有种摩的即视感!
你看,还是什么配件都不加的有味道。
看完本田,雅马哈也冲过来MT系列的老大哥MT—01,V型双缸1670cc排量,可谓扭力之王。
不愧是骑跑车的骑士,压弯姿态明显战斗好多,第一款来自宝马的S1000RR,在大大眼里最牛叉的自然吸气公升级跑车,没有之一。
威爽花的本田cbr1000rr可谓高调,车主这身装扮也是花里胡哨,人如其车嘛~
同样骑CBR600RR的车主就低调很多,车身同样是威爽花。
老老款R1
上一代R1
铃木GSXR系列,车主这身装扮分分钟下赛道的节奏。
威爽花的本田在台湾看来真是受欢迎,老款的CBR600RR。
看到这抹绿你就明白了,必然是川崎。
这种淡黄和银灰的配色,是铃木特有的颜色。
白色轮毂加连体皮衣,要不要这么骚?
哎呦呵,这个逼装的我给99分。
头顶上的GOPRO说明了车主是个愿意分享的人,只是这个安装方式增加了很大的风阻,咱就不能换个朝下的角度啊? 天蝎的双尾排,标志的侧面,雅马哈R1
R6的明星配色方案
哎呦,又来个奇葩,川崎的六眼魔神加了尾箱也就算了,还在后座绑了卷什么东东,跑车中舒服的坐姿和1400CC的排量让六眼有了旅行车的潜质。但这样看上去,简直不能直视。
单前刹盘的小忍,不过是老款。 小忍他哥也来了,川崎真是在台湾卖的不错。
这台R1贴画很有意思,可惜没侧面图
又是一台小排量跑车,我是没看出来。。。
S1000RR,又是红白黑配色,标志的蓝白这么没人气?