近日，日本著名摩托车制造厂商铃木发布了一款召回令，宣布召回2014~2016款的V-Strom 1000。
其中2014~2015款的铃木 V-Strom 1000的点火开关连接器可能因为液体腐蚀而收到破坏，从而导致当拧动钥匙的时候发动机不会按照正常的指示停止工作。最早在2015年的时候铃木芬兰的经销商就曾经上报过此类问题，铃木经过分析研究最终确定是由于盐水的腐蚀造成的。目前铃木已经收到来自欧洲一些国家，日本以及加拿大的33份同类报告。
铃木经销商将在点火开关连接器的位置增加一个保护罩，如果此前有腐蚀的迹象，经销商将为车主更换点火导线等。
这第一个电器故障可能导致车辆无法关闭，但另外一项关于该车的召回则是关于无法启动的。受影响的车型同样是2014~2015款的铃木 V-Strom 1000，原因在于电池连接线遭到腐蚀。
这第二个问题最早于2014年在英国发现，当时铃木以为是维护不当造成螺丝松动。而在接下来的几个月，铃木先后收到了4个类似的问题报告。
第三个关于此车电器系统的召回涉及2014~2016款的铃木 V-Strom 1000，由于部分电器线束过于靠近油箱底部，即使是常规的震动也有可能导致线束磨损，裸露的线束可能造成短路，并导致发动机熄火。
铃木在2015年2月份的时候收到比利时经销商的报告，之后又收到了来自新西兰、美国等多地的同类报告，最终铃木正视了自己的问题，线束设计确实存在短路的风险，所以于近日启动了召回令。铃木的经销商将检查线束如有必要将增更换线束并增加一些额外的保护。
山鸡村1号点评：作为一款摩旅车型，你怎么能把骑士们随随便便扔在路上……
