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菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾

菲律宾正式骑行第一天,我得承认,我是带着考察敌国的心态开始这段旅程的,所以旅途的首站,要去苏比克湾海军基地去看一看。


从安吉利斯到苏比克,有直接高速公路相通,我们的路线更加丰富一点,从高速公路到国道,再到山路,然后穿越原美军基地,直接进入苏比克。

菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾

行驶在菲律宾,有种以为在泰国的错觉,一样的热带植被,一样的碧海蓝天,但是总觉得缺了点什么,然后就想起来,一路几乎没有见过卡车,而民居也没有泰国的可爱清新。


同样作为沿海国家,北泰很少卡车,而过了曼谷,就是车流滚滚,显示出泰国的航运物流极为强大。


而菲律宾是一个几乎没有工业的国家,沿途几乎看不到工厂,没有工厂就没有烟囱,也没有污染,更很少看到卡车。


我们经过国道,道路很窄,路面不错,天很蓝,山路蜿蜒,每次学校附近都有路障让你减速。车辆以丰田品牌居多,看不太见奔驰宝马,菜单上,芒果沙冰是唯一特产。

菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾

我们这次旅行,有所特别之处,考虑中国驾证在菲律宾不能使用,以及中国和菲律宾的南海纠葛,我们通过国际摩托俱乐部,请了三个美国哈雷俱乐部的保镖,头尾车各一,外加一辆后援车,加上陆地飞行者七人车队,整个阵容非常庞大,堪称年度大戏。


但是很不幸,第一天,山路骑行就遭遇摔车,一辆川崎250在山路滑行,人身安全OK,但是车辆缸体受损,只能皮卡拖车。

菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾

这里就要说个问题,东南亚骑行,很多都是飞到当地,再租赁摩托,但是由于当地摩托往往没有保险,发生事故碰撞就要花费不菲,所以摩托海外旅行项目,始终是存在风险,护具等等不可忽视。

菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾

七八个男人,把川崎250扛上皮卡就不细细展开,我们回归年度大戏苏比克。

菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾

苏比克湾在吕宋岛西南部,天然深水港口,二战时候日本人和美国人对战,击沉不少战舰沉没于海湾附近,相关沉船已经成为潜水胜地,而我,刚刚在私享会拿到了aow的潜水资格,实在心动,不过这一次时间有限,只能坐等下次。

菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾

环苏比克湾骑行,椰子树婆娑,而阳光炙烈,誓要把我烤焦。远处,美国潜艇若隐若现,近处游泳戏水海光波澜,海底,传说的日本军舰沉船诱惑你深潜观战。这里是苏比克,美国人来过,日本人来过,韩国人来过,中国人也开始登陆。这个时候,我似乎感受到了菲律宾民族主义的悲哀。

菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾

传说里,2016美军重返苏比克,当美国人重返,治外法权同时重来,没有工业的菲律宾,除了香蕉和芒果,大概只有少女可以提供。那种美军吉普疾驶,车上少女银铃娇笑的情景又要重现。


这是任何国家的民族主义的噩梦,外来强权享有特权,掠夺各种需要。而女性作为一种独特资源,始终是跟随强大而去。菲律宾人均月收入人民币一千多,面对的是日本人韩国人中国人美国人的一掷千金,心态难免失衡,外嫁也就成为改变命运的唯一方法。这让我想起来中国改革开放之初的外嫁潮,再联想30年后的国力强大,心中的自豪感觉不禁发生。

菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾

菲律宾人信天主,可是拯救自我需要自己努力,这一点上,中国人自强不息堪称楷模,历尽千年沉淀,我们又一次回来称雄。


这一次,世界力量在太平洋交锋,胜者为王,赢者通吃!

菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾

而我们陆地飞行者的车轮,先一步在世界丈量,眼看,耳听,车轮滚动,深入他国!


每一个强国的兴起,都离不开志士的献身,山本五十六徒步美国,切格瓦拉摩旅南美,陆地飞行者全球骑行,我只想说,存在就是被感知。我所看到,就是世界!

菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾

从这一点上,今天的摔车真的不算什么,只要人平安即可,骑行的风险,只是我们看世界的成本。


中国要强大,从男儿蓬勃烈志起!


这一次,世界力量在南海首先开战,我们的航母下海,我们岛屿备战。

他们说,胜者为王,赢者通吃!


而我,不想活在一个失败的世界中!

菲律宾即是失败!

菲律宾摩旅骑行第一天之苏比克湾



作者:郭子焉

作者自述:2016年开始,我的每篇文章后面都会推介“众安保险”的有关二轮车友的“陆地飞行者安心骑”,288一年,也可按天投保。推出这份保险就是为了保障大家安全,不要每次有事都是捐款捐款。让我们从此多一份安心,多一份从容。本人也在此郑重承诺,会在年末把保险所得捐出作为基金,更大范围保障车友安全!

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