摩托车换机油周期四冲程摩托车日常维护的一个重点项目就是定期更换机油。那么，合理的换油周期应该是多少里程呢？在大多数厂家的出厂说明书上，规定的换油周期是1000公里；而在实践中，许多用户认为行驶1000公里就换机油，很不经济，也无此必要，因而…查看全文

作为摩托车中的顶级赛事，MotoGP号称摩托车赛事中的F1，而MotoGP赛车也凝聚了各个厂商最先进的技术，所有参赛厂家都耗费了大量精力与花销在上面。每一辆GP赛车都是厂家实力的表现，GP赛车的技术发展也推动了市售赛跑车的进化，可以说现在市售的顶级跑车的技…查看全文

四冲程摩托车的日常维护和保养每500公里润滑：后传动系统。（雨天应该适当提早）每1000公里调整：后传动链条。（雨天应该适当提早）。更换：润滑油。（新车第一次更换在300公里）。每3000公里清洗：润滑油滤清器，空气滤清器。调整：火花塞，刹车。检查：点…查看全文

骑摩托车时戴头盔本是为了对头部的保护，但如果长时间戴头盔骑行的话，对颈部的伤害会比较大，正所谓“好心办了坏事”!那么，骑摩托车时该如何正确的戴头盔呢?首先是戴头盔一定要规范，将头盔戴到脑袋上后，放下面罩，使头盔和整个头部稳固的结合，减少晃动，…查看全文

 一体切削成形的部品因为坚固、轻量化，在高温下也能正常运作，一直被视为是最高阶的制造方式，而全世界第一颗切削卡钳，就是现今大家所熟知的Brembo所制造的。一连串从粗胚到成品的制作过程在1983年，Brembo已经成功制造出一体切削的两件式卡钳，提供…查看全文

摩托车排气故障分析1、排气管冒蓝烟冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。2、排气管冒黑烟冒黑…查看全文

轮胎是机车接触地面与世界互动的第一线，第一线往往可以反映出很多真实现象，一些路面的、或是机车本身的。今天看到国外有篇文章在说赛道日结束后，我们能从轮胎上学到什麽？修正什麽？虽然原文是针对赛道日撰写，但是对于一般道路使用也是具有一定的参考性…查看全文

当我们想让交通生活变得更美好的时候，我们发现我们无法仅仅寄希望于庞大的汽车公司。Geek精神从来不是坐等生活变得更加美好，所以我们必须做点什么，比如，在这里给你推荐有趣的、好玩的、任何和交通有关的产品。扯闲篇定速巡航这个功能在汽车上越来越普及…查看全文

  二油一滤很重要。　　勤换机油是延长气缸、活塞、活塞环寿命的不二法门。　　定期更换齿轮油。　　定期更换空气滤清器滤芯，保持燃烧良好，是减少发动机积碳、减少化油器故障的不二法门。　　定期检查火花塞燃烧情况。　　定期检查轮胎压力，保…查看全文

减震漏油是再正常不过的事情，一般不影响什么东西，但是时间久了，油量减少难免对操控产生消极作用。同时如果漏油量比较大的话，油液会滴落到刹车盘上，比较危险。一句话，还是要换。开始了，如果看到的是这样，就是油封不行了，不过这里可以多关注下，或者…查看全文