摩托车发动机过热原因分析

当摩托车长时间低速在路况不好的条件下行驶，或是在高温天气长时间高速行驶都可能导致发动机过热；发动机搁置时间过长，车内的燃油变质或使用辛烷值过低的燃油也会使发动机过热；如果发动机缸盖上污物太多，影响发动的散热也会使发动机过热，这些问题只要发现都不难排除。

发动机的点火时间过早或过迟，会使发动机受热时间变长，也可能引起发动的过热。点火时间过早，启动困难，踏下踏杆有反弹现象，并伴有敲缸声响。点火过迟发动机燃烧后移，启动后有“放炮”现象，排气温度升高明显。

另外发动机混合气过稀或过浓都会引起发动机过热，如果摩托车使用时间太长，燃烧室内和消声器内积炭过多，也会使发动机的压缩比增大和排气阻力增大，同样会使发动机产生过热。

如果发现摩托车发动机温度过高，及时关掉电源，发动机仍然不能熄火，还在继续自燃运转，发动机上面的油污会被过高温烤的直冒烟。过热的发动机会引起爆燃现象，使发动机功率下降，加速机件的磨损，必须马上排除。