根据赛车手的要求,对赛车进行改装,将普通的缸头改装为HRC的专业比赛用缸头,详细过程向大家展示:
改装过程在珠海国际赛车场ZIC的BG驻场技术支援中心交流进行。
第一步:拆车取出机头
小编咋舌!咋辣么多线路,还能记得装回哪里吗?小伙伴们都惊呆啦,真佩服我们的技师有如此技术!
第二步:拆开机头
这是专门从英国带回来的改装机头HRC哦~是不是好厉害咧!
第三步:清洗机头
小编觉得这是一个又漫长又累又枯燥的活
清洗前的机头是这酱紫的!不是一般的脏,油碳和污垢到处都是!光化油清洗剂都用了好几瓶!
我们的技师正围着这个机器,进行一步一步地清理工作~大家请耐心等待了
看样子,慢慢变得很干净多啦!
成果出来啦!慢慢变得很干净啦!
最后清洗是这酱紫!我想要金星姐的经典台词“完美”+动作!呵呵
BG赛车中心是一家有十多年专业改装街车——赛道车的经验,包括各种新旧款亚洲、欧洲、美国等,如Yamaha、Honda、Kawasaki、Suzuki、Ducati、Aprilia等各种品牌车型。代理意大利Brembo GT系列刹车套件,代理Ohlins全系列减震套件,代理法拉利车队指定Sabelt专业赛事设备。专业部件,官方授权,百分百原装进口正品。
接着看改装过程,
将维修好的凸轮轴装上,记得对准凸轮的方向放好,盖上,这个安装过程有不止十道工序,使用不同工具,小编就不一一介绍啦!
不是在原基础上小打小闹地修改,而几近是重新开放。
第五步:装上机头盖
需要用密封胶,涂到固定位置,使机头盖和机头紧密接合一起,
用扭力扳手等工具将机盖上紧!!!
第六步:装火嘴
如果记性不太好,最好拆开火嘴之前做好标记,方便装上去比较容易知道具体位置。
下面展示一下,HONDA HRC机头的外观图。
还有我们BG技师改装的HONDA减震器和刹车盘,气场更强大