摩托车在低速行驶时，有可能出现一加大油门就熄火的状况，熄火后难以启动，这主要是混合气太浓，导致火花塞“淹”死造成的。
混合气太浓会使发动产生燃烧不良，火花塞在这样的状况下工作，其电极之间会产生大量的积炭和油污，当猛加油门时，过浓的混合气会使火花塞产生漏电，使火花塞不能正常跳火，或跳火很弱，难以点燃混合气，使发动机不能正常启动。
造成混合气太浓的情况主要是化油器调整不当引起的，可能是化油器浮子室油面太高，主量孔调整过大，使进入燃烧室的油量太多，而引起燃烧不良，产生大量积炭，猛加油门后，油气会使火花塞上的积炭变湿，产生漏电，俗称“淹”死，使发动机熄火。
这时可拆下火花塞，清除积炭，再调整好化油器油面高度和混合气浓度，就可以使发动机正常工作了。
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