由绵羊车换到街车或跑车的车友们，应该不会太正视车链的保养工作。因为传动皮带只要定期更换便可。
同样道理，由绵羊车换到街车或跑车的车友们对判断车链的状况也没有太大把握。
D.I.D电单车链正式入口商三禾摩托车公司负责人陈秋志先生，为大家讲解 一下电单车链的保养和判别车链状况的技巧。
贴士#1 留意车辆尾担上的刻度。
为了保持链条适当的鬆紧度，电单车需要定期把尾轮从尾担鬆开后移，把车链重新拉紧至适合的鬆紧度。但如果把后轮移后进入有标记或有颜色的区域才能获得正常鬆紧时，便表示需要更换新的车链了。
贴士#2 为何链条不宜拉太长？
当车链被拉得太长后，会进一步加快头尾牙和链芯的磨蚀。这些磨蚀可以是不平均的，导至车链的适合鬆紧度更难准确地维持。因为随著尾轮转到不同位置，车链鬆紧度都可以有所变化，很难为车链保持适当的上下虚位，增加甩链风险。 
贴士#3 链条的清洁及保护
下雨天用车，原本附在车链上的润滑油被雨水不停洗刷，车链会很容易生锈，影响产品寿命。我们应该养成定期保养车链的习惯。每走数百公里后，便要用车链清洁剂或火水清洁车链，然后再为车链喷上链油。如此既可防锈，又可减少动力流失。车主再可顺道检查车链的鬆紧度是否恰当和鬆紧度是否平均，有需要的话再摄链，一举数得。 
贴士#4 链条的正确鬆紧度
一般来说，在尾轮著地的情况下，在头牙和尾牙中央之处，车链应可作上下伸展各一吋幅度。但如果车辆上了大架，尾轮凌空后，尾担会下垂把尾链轻微拉紧，令正常伸展幅度轻微减少。每次把车轮转动少许，然后重複这个检查动作。
