深夜雨后回家,经过桥底隧道,隧道是个弯而且有个坡,天黑有雾又没照明灯,骑着我的小踏板不小心一头冲进了水里,随后发动机熄火。赶忙伸腿支撑,好嘛...没过膝盖!
要清干各部件才能检测。有两种方法清干,一是自然干,然后换空滤、机油和齿轮油,二是拆解吹干,然后换空滤、机油和齿轮油。
这种情况下就不能等它自然干了,果断拆解吹干。
传动罩打开里面全是水。
拆解电池组,这里更不能幸免,已经存水了。涉水熄火的车辆不要尝试再次发动,尽快卸下蓄电池。现在想起那时犯了一个低级错误,过完积水后没有即时卸下蓄电池,导致了不必要的损失。
还好及时的切断了电源,电路还可以。
侧板、马桶、空滤、传动系统、发电机、启动马达、进气管、排气管、火花塞等等一一拆开,拆开的部件和线路接插口用风枪一一吹干。
五羊雅志,万元左右的准新车,看着拆成这样真心疼。
检测一下ECU,这是我最关心的,还好这个比较贵重一些的元件没损坏。
虽然发动机没问题,这次泡水还是用掉了近千元左右检测维修换件。拆开前面板,还好高度没达到这里,否则损失更大了。