提起游戏行业的Blizzard（暴雪公司）大家一定不会陌生，或许你没有听过星际争霸，没有听过魔兽争霸，没有听过风暴英雄，也没有听过守望先锋，但你或多或少都听过一个叫做魔兽世界的游戏。毕竟6月8日电影《魔兽》就要上映了，正好是高考当天。奉劝各位高三考生：这不是儿戏，建议你们冷静点。毕竟高考可以复读再来，可是《魔兽》首映就这么一次……
在摩托车排气管方面有着顶级改装件美誉的天蝎排气管为什么会有着这么大的魅力，以至于所有摩友只要改车，必定会配备天蝎排气管；或许走进它们的工厂，会让我们找到答案。
爱玩车的朋友应该听过这间位於东欧斯洛伐尼亚的排气管厂商——AKRAPOVIC，因为商标上有蝎子的图案, 所以也被称为蝎子管或者天蝎管。
制造公司外面是非常低调的，如果不说这是大名鼎鼎的天蝎排气管公司的话，大家都看不出这是一家做什么的工厂。
只有在门口警卫室那边贴了几张大家常见的贴纸，看到这样的标志，有没有感觉很熟悉呢。
天蝎管的起源也很有趣，老板Igor AKRAPOVIC原本是个赛车手。在比赛的过程中, 他发现排气管对性能的表现有著关键的影响，外面做的排气管虽然性能也不错，但是美感却不够好看，如果引擎做了一些其他的改装，排气管厂商却不一定能够依照他的需要打造，所以最后干脆决定自己制作。天蝎管的工厂就这样产生了——
进入天蝎管的工厂，首先见到的是研发中心。蝎子管的研发方式是采用实车设计的方式来进行，也就是说,，他们要拿到车子， 才开始设计排气管。
在研发中心，他们有几台美国SmartFlow的马力机，用来测试排气管的性能。不过, 不同的地方是，SmartFlow的前后有高速抽风机，可以模拟机车高速骑乘时的空气流动。
前后一组的抽风机，最高可以模拟时速高达350km/h的风速。
为什麼要做实际的风动测试呢?因为他们发现，当排气管实际装上车骑乘时，排气管前中段的散热速度， 以及尾段排气的共振效率跟原地空催引擎产生的结果不同 ，在不同车种上产生的影响也有所不同。
所以他们坚持....每台车的排气管除了马力测试外还要经过风洞实际测试后才能上市。
在排气管的附近，也有收音专用的麦克风。主要是录下各转速的排气管声浪。让工程师可以进行排气管音浪的调整。
天蝎管觉得：一只好的排气管，除了能让引擎的马力与扭力增加之外，骑士听到的声浪与路人听到的排气声浪都要好听才行。
而自从有了3D打印机以后，排气管的生产比之前要简单得多。工厂会先把图用CAD画好，然后印出来变成成品，再组合起来装到车上看实际的效果。
从排气管开始生产之初，那个追求完美到近乎白痴的赛车手老板就发现，如果生产排气管的不锈钢管/钛合金管要跟别人买，不仅品质难以完美控制，管径大小、厚度、材质、合金等等，供应商也很难配合随时调整。
所以，他决定去买原料来，从头开始生产。也就是因为这份坚持，不同车种的天蝎管的管径、厚度、合金组成通通都不一样。只有完美适合车子的，才能称得上是最好的。
而且在生产时，每根管子上面都会自己印上AKRAPOVIC的标志，包含生产日期、批号、产线、以及这批原料生产了多少长度，这样一来，生产品质可以完全不受上下游厂商的影响。
除了自己生产不锈钢管，钛合金管与碳纤维(Carbon)管之外。连管子的摺角与弯曲等等都在自己的同一间工厂进行。
所以，给每台车安装的排气管角度通通是算好的，也通通都不一样。在天蝎工厂，没有什麼零件是流用的，每个小零件通通都是全新开发。
弯管的品质通通是自己控制，如果排气管弯曲的表面有皱摺，会立刻被打入不良品。如果是钛管的话，会被丢进鎔炉中变成钛合金液，再变成一片一片的钛合金板材，下辈子再利用。
钛合金的尾管会从大片的钛合金平板弯曲而来，然后经过人工点焊把它们接在一起，最后合成一根尾管，经过研磨、喷砂之后就变成大家常看到的钛合金尾管。
经过激光打印，打上批号，以及天蝎管的LOGO "AKRAPOVIC"，就可以变成成品了。
整根排气管从头到尾，几乎100%自己生产，自己去买上好的钢材与钛合金原料，自己弄了一间实验室来检查每批原料的品质，再自己做成板材、开发模具、生产。这样除了完全控制品质，也不会有什麼"工厂流出品"的东西产生。为什么天蝎排气管这么贵，但车友们推崇备至，想必关键也就在于此了。
看到这，你是否也想要拥有一根碳纤材质的天蝎排气管呢？
