春风650i,明星车手的选择
何谓英雄？
是秦始皇一统天下的荣光，
还是浴血涅槃的战场英雄？
英雄应该是一种精神，
是为了活出生命的色彩与激情，
选择深爱的事物并为之奋斗的人。
Gary Johnson,
就是这样一位英雄。
他是两届曼岛TT冠军车手，
他是执着狂热的赛车达人，
从2013年起，
Gary连续3年骑着春风650i征战曼岛，
是什么让他选择了春风650i呢？
查看视频: http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=t01558gueci&width=500&height=375&auto=0.2015年5月GARY JOHNSON测试650i视频
回顾Gary的三年
2013年，一款汇聚了春风动力核心科技的街车——春风650NK被春风英国代理WK Bikes慧眼相中，改装调试后，便被Gary Johnson骑到了曼岛赛场小试牛刀。
2014年，春风650i换了全新造型，荧光黄配上斑马贴花，好似一匹穿着金色华服的战马，在lightweight级别的比赛，车手Gary Johnsons在二次热身赛中驾驶650i取得的佳绩：第一次以第七名、第二以第四的成绩足以证明了他和650i的实力。
2015年，Gary总结之前的经验，第三次带着春风650i征战曼岛TT, 并在资格赛中拿下了第二名的好成绩！
错过了一个世纪，
现在要给你好看
曼岛TT自1907年开赛以来，被称为世界上最搏命、最壮观、最危险的赛车比赛，赛车的平均车速超过200km/h，最高车速超330km/h。虽然至今已有超过250人在比赛中车祸身亡，但依然吸引着世界最优秀的摩托车勇士，前赴后继博命厮杀!
一个多世纪以来，美国，日本，意大利，德国等摩托大国每年都会携重量级猛兽相聚曼岛，夺命厮杀。
一个多世纪以来，中国一直缺席了这个大国厮杀的战场。Made In Chine(中国制造）的标记只会出现在观众的衣服上，鞋子里和挥舞的旗子上。只会默默扮演着路边为别人鼓掌喝彩的角色。
直到2013年，中国第一部本土制造，凝聚了春风动力核心科技的摩托——春风650NK来到了这片神圣的土地，以征服者的姿态昂首挺胸，用速度和勇气和众骑士一决高低！
如果说2013年是初试牛刀，2014年是崭露头角，2015年则是春风650i用实力和速度说话的时刻了！
春风650i,作为第一部走进世界顶级赛车比赛的中国本土摩托，它进军曼岛TT也是中国经济强盛，工业发达的体现，它是所有中国人共同的骄傲！
国强则摩托强，现在都在说中国梦，听上去离我们很遥远，可是如果每个人都可以坚持自己的梦想，快乐的做一名警察，快乐的做一个工程师，快乐的筑起一座高楼，快乐的研发一个项目，或者像春风一样，快乐的打造一部可以杀进曼岛TT的中国摩托，那么十四亿人的梦想加起来就是一个庞大的美丽的中国梦！
