比亚乔机车
（译文）2014年11月2日 - 这是一个胜利日，在卡塔尔的Losail赛道，Sylvain Guintoli成功逆袭，在沙漠赛道2个晚间的比赛，他超越了Tom Sykes，创造了两个辉煌，赢得了无可争议的冠军，并第一次在他的职业生涯里赢得了世界冠军的头衔。在早些时候，几场比赛下能赢取两次世界冠军的胜利还是难以想象的。
这已是Aprilia锦上添花的连续三年赢取了厂商世界冠军，通过赛事也实验证了RSV4的技术优势是无可争议的，自从2009年以全新姿态踏入WSBK,它就征服了世界上最好的比赛，赢得7个世界冠军（3个车手冠军和四个厂商冠军）。今年Aprilia双冠军二重奏（车手和厂商）是Aprilia RSV4在2010年和2012年与Max Biaggi风靡全球后第三次获得。
在Losail赛道，夜战逆袭被认为是不可能发生的事。在美国Laguna Seca站之后，Sykes驾驶Kawasaki以44分的成绩优先于Sylvain Guintoli。对于本季只剩下最后3站来说，这无疑是一个巨大的差距。
在Jerez 和Magny-Cours赛场上，Aprilia 开始主导赛场，Melandri 赢得3次分场冠军（Guintoli每次排名第二），Sylvain Guintoli取得1次分场冠军（Melandri排名第二）。这些极其重要的转折点让Aprilia在厂商世界冠军方面赶上并反超Kawasaki，最后Sylvain Guintoli在卡塔尔时与Sykes 只有12分之差，至此RSV4和它的车手都走上振兴之路，也证明了他们是别人无法匹敌的。
Sylvain Guintoli不可思议的胜利逆转始于第一轮比赛。第一圈排名第4名， 开端良好， 超越其夺冠直接竞争对手Sykes， 从这一刻开始，Sylvain Guintoli与Sykes的差距又缩减了9分，逐渐走向胜利。
第二场比赛开始，Sylvain Guintoli只落后Sykes 3分，Sylvain Guintoli取得压倒性的胜利。而Melandri也在第五圈优先，带着激情朝着终点和胜利挺进。最后，Sylvain Guintoli以416分的成绩领先410分的Sykes，取得最后冠军。
随着2014年双冠军的获得，隶属比亚乔集团的Apirlia在过去的五年里，已经获得高达7个世界超级摩托车锦标赛冠军。在短短20年间获得54次世界冠军头衔，这也使得Apirlia成为世界上最成功的赛道摩托车之一。
比亚乔集团取得众多非凡荣誉，是由Aprilia和其它历史品牌如Moto Guzzi, Gilera 和Derbi等共同创造的。104个世界冠军头衔使得比亚乔集团成为欧洲最华丽的摩托车生产集团。
2015年，Aprilia将由红魔队出征捍卫世界超级摩托车锦标赛荣誉，官方已正式确认车手为Leon Haslam（2010年亚军，排名在Biaggi之后）和Jordi Torres。
