日前，Honda在意大利米兰举行的2014米兰国际摩托车展上，公布了2015年国际摩托车赛事厂商车队※1的参赛体制。
Honda自创业以来，始终将赛车运动视作“原动力”，通过积极参加全球各地举办的赛车活动，不断钻研技术、积累经验，并将长期培育的赛车精神和创意应用于众多的产品之中。作为个人移动交通工具的全球领先企业，Honda今后仍将秉承“The Power of Dreams”的企业理念，在量产车和赛车领域双管齐下，努力为用户提供移动的乐趣。
2014赛季Honda厂商车队取得辉煌成绩
2014赛季，Honda在全球顶级摩托车赛事中取得了辉煌的佳绩，展示了品牌传承至今的挑战精神。2014年达喀尔拉力赛于今年1月份举行，Honda第二次以厂商车队参加，“Team HRC”在全部13个赛段中获得了6个赛段的冠军。在2015年达喀尔拉力赛的前哨战中，参加过2014年FIM 拉力越野世界锦标赛的艾尔达·罗德里格斯、胡安·巴雷塔和保罗·贡萨尔维斯都进入了前五名，展现了不俗的实力。
Honda厂商车队“Repsol Honda Team”代表Honda参加了FIM※2世界公路摩托车锦标赛顶级赛事MotoGP组别比赛，并收获颇丰。不仅马尔克斯成功卫冕车手冠军，Honda也连续四年夺得厂商冠军头衔。即将在本周末举行的MotoGP收官战瓦伦西亚站中，Honda也将全力以赴，力争夺得车队冠军，实现“三连霸”。
在世界攀爬摩托车锦标赛（WCT）方面，从2014赛季开始，Honda以厂商车队“Repsol Honda Team”强大阵容参赛，托尼·鲍实现了前所未有的八连冠。
同时，在世界越野摩托车锦标赛（MXGP、旧称WMX）中，Honda厂商车队“Team HRC“ 从2014赛季开始参加了450cc组别的角逐，并取得了史上最好第六名的成绩。
※1 所谓厂商车队，是指由赛车制造商直接运营的车队。
※2 FIM是Fédération Internationale de Motocyclisme （国际摩托车联合会）的字头缩写。
2015赛季世界摩托车赛事参赛体制
【公路赛】
◆FIM世界公路摩托车锦标赛
＜MotoGP＞
Honda将参加“Factory option”※3组的比赛，力争蝉联车手、厂商和车队三冠王。代表车队“Repsol Honda Team”出战的车手是连续两年折桂的马克·马尔克斯和目前排名车手积分榜第四的达尼·佩德罗萨。
Factory option
＊ 厂商车队以外的MotoGP、Moto2、Moto3组的参赛阵容将在日后公布。
※3 从2014年开始，世界公路摩托车锦标赛顶级赛事MotoGP组的比赛分为“Factory option”和取代以往CRT组的“Open category”两个组别展开。“Factory option”组可以修改组委会提供的ECU（发动机控制单元）软件，每辆赛车每年可使用5台发动机，油箱容量限定为20L。“Open category”组不得修改组委会提供的ECU软件，但是每年允许使用12台发动机，油箱容量也扩大到24L。
【攀爬赛】
◆FIM世界攀爬摩托车锦标赛
从2014赛季开始，Honda派出厂商车队“Repsol Honda Team”参加了世界攀爬摩托车锦标赛（WCT）。2015赛季的参赛车手将由连续八年夺得此项赛事冠军的托尼・鲍和2014赛季排名第五的日本车手滕波贵久担纲，目标是赢得车手九连冠和厂商十连冠。
【越野赛】
◆FIM世界越野摩托车锦标赛
Honda将派出厂商车队“Team HRC”参加世界越野摩托车锦标赛顶级赛事MXGP（旧称MX1)组的角逐。届时，将由伊布杰尼・巴布里谢夫和2014赛季MXGP排名第八的高迪耶・波林两名车手出赛，力争登上颁奖台。
MXGP（旧MX1）
二冲程：175cc～250cc/四冲程：290cc～450cc
＊ MX2组参赛阵容将在日后公布。
【拉力赛】
◆2015年达喀尔拉力赛
Honda将派出厂商车队“Team HRC”和五名车手参加将在2015年1月4日鸣枪的“2015年达喀尔拉力赛”。除了参加去年达喀尔拉力赛的艾尔达・罗德里格斯、胡安・巴雷塔和保罗・贡萨尔维斯三名车手以外，具备一流水平的智利车手杰雷米亚斯・伊斯拉埃尔和攀爬摩托车手出身、素有“超级女郎”之称并在2014达喀尔拉力赛上获得女车手第一名的实力派车手莱亚・桑兹也将加入Honda车队，力争赢得总成绩冠军。
