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2014年中国全地形车锦标赛邓州站战报

 


1025-26日,2014年“雪阳”杯中国全地形车锦标赛邓州站在邓州市驰骋汽车主题文化公园举行。来自全国各地的近30支全地形赛车队的近百名车手参加了角逐。作为国内最高级别的全地形车赛事,当天吸引了近万名观众前来观看,现场可谓人头攒动,热闹非凡。

2014年中国全地形车锦标赛邓州站战报

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相比前两站的比赛,邓州站首次将UTV 纳入比赛,这也是中国全地形车锦标赛中首次出现 UTV 类赛事。本站比赛分为凌鹰运动车型赛、环松通用车型赛、运动车型公开赛、通用车型公开赛以及新增设的杰纳UTV赛。

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凌鹰运动车型赛为8分钟加一圈,共有10支俱乐部的20名车手参加,该组别统一采用250CC的凌鹰运动车型。

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曾八次获得全国越野摩托车锦标赛年度总冠军,首位参加达喀尔拉力赛并且完赛的中国摩托车车手,并在今年的中国越野拉力赛中,获得摩托车组总冠军的苏文敏代表山西金粮车队参赛。这是苏文敏首次由“两轮”转战“四轮”。经过两个回合的比赛,北京四海龙腾赛车队表现不俗、力压群雄,获得团体冠军,北京爬山虎车队获得第二,苏文敏所在的山西金粮车队获得季军。个人冠军则由北京四海龙腾赛车队车手杨洁获得,他的队友邓连松获得亚军,来自北京爬山虎车队的谢秀山获得第三。

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环松通用车型的比赛讲究的是车队的战术配合,每支车队共3名车手参赛,取其3名车手综合完赛成绩。车型采用重庆环松700CC车型。

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在26日的比赛中,共有4支车队参加角逐。最终来自重庆环松车队的彭红军、李鹏、曹应红依靠其整体实力获得本站冠军,山东明朗防爆门车队获得亚军,鹰牌机车·疯狂泥浆车队获得第三。

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运动车型公开组的比赛一直都是竞争最为激烈的一个组别。本组为10分钟加一圈,参赛车型的排量不一,最大排量达到700CC,并且不限车型,进口车和国产车都有。第一场的比赛在1025日就已经结束,其中来自北京爬山虎车队的张强获得第一,来自江门巨盛车队的李勇排在第二,山东韩泰润滑油车队的刘福军获得第三。

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在第二场比赛一开始时,张强和刘福军在抢过第一个弯道时,出现了严重的意外,两辆车撞在一起。最终,李勇获得本站比赛该组别的个人冠军,北京四海龙腾赛车队的王浩东获得第二,太仓新动力车队的陈家水获得第三。团体冠军则由江门巨盛车队获得,北京爬山虎车队获得第二,北京四海龙腾赛车队获得第三。

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张强和刘福军两车撞在了一起

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通用车型公开组和环松通用车型组的比赛一样,皆要求娴熟的团队配合,唯一不同的是环松通用车型组采用的车型为单一品牌,而通用车型公开组的车型品牌不一。在该组别中,新蜂女子车队的王艳、陆少妹、陈丹丹3名女性车手备受关注。而在26日举行的第二回合的比赛中,比赛意外不断:夺冠大热门北京爬山虎车队张贺春带伤上阵,却在最后一段上出现侧滑,导致翻车,车轮被甩落一边,无缘冠军;新蜂女子王艳在涉水时,车辆因为熄火也无缘奖项。最终北京三华水陆空装备俱乐部获得该组别冠军。

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张贺春出现侧滑,车轮被甩飞

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张贺春带伤上阵,背影稍显落寞。

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王艳的车意外熄火

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本站比赛的一大亮点是首次纳入全地形车锦标赛的杰纳UTV车型组,UTVATV最大的不同则是采用方向盘而非把式。邓州的驰骋汽车主题文化公园也是全国首个建立UTV专业赛道的比赛场地。该组别在1025日下午就结束了两个回合的比赛。经过角逐,来自常州太湖自游联盟车队的李桂华获得个人计时赛冠军,而来自无锡灵山越野拉力车队的张月晨和卞黎明分获二、三名。

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