经过近一个月的休整，MotoGP战火重燃，“放暑假”后的车手们是否已经准备就绪，迎接这条陌生的赛道？
比赛日程（北京时间）
Moto3与Moto2正赛：8月14日17:00
MotoGP正赛：8月14日19:40
电视转播：广东体育（8月15日16点00分，粤语评述：张海宁、恺撒仔）
网络直播：乐视 （国语评述）
关于赛道
这是奥地利分站自1997年以来首次回归MotoGP，这条赛道最初建立于1969年，当时名为Österreichring；1995至1996年赛道推倒重建，路线布局完全不同，名字也改成了A1-Ring；到了2004年，赛道再次面临重建，这次重建经历了漫长的拥有权争夺，最后红牛获得了这条赛道，并斥资七千万欧元进行重建。于是，赛道如今就名为Red Bull Ring，其地标则是山坡上一只巨大的牛......
赛道全长4.3公里，虽然最长的直道只有626米，但直道的数量还是比较多（其实还有一点像珠海赛道），弯道方面有十个，分别是3个左弯和7个右弯。这一次的MotoGP赛事将跑28圈，总里程为120.9公里。
关于车队
目前看来，奥地利站的赛道较多直道的特性相当适合杜卡迪发威，意大利车队的两位车手Dovizioso和下赛季将转投铃木的Iannone曾在二练当中霸占头两位，前者更是刷出了185.9km/h的单圈平均车速，超过了菲利普岛182.1km/h的纪录，让奥地利成为MotoGP车速最高的分站。
已经37岁的雅马哈老将罗西在车手积分榜上排名第三，在这条大家都比较陌生的赛道上，他当然想凭借自己丰富的经验来争取好成绩。但他发现杜卡迪的直道速度让人绝望，在练习当中很难跟上Dovizioso的步伐，他表示车队上下必须竭尽全力，尽可能缩小这个差距。
以第二次练习赛的成绩来看，排在两台杜卡迪之后的是下赛季转战雅马哈的铃木新星Vinales，本场赛事铃木赛车安装了新的车头翼片，它所提供的下压力让GSX-RR在出弯时翘头的情况减少，令车手可以更大胆地发挥引擎的动力。经过这一改进，Vinales认为赛车在出弯加速方面得到了很大的进步。
厂队当中，最头痛的当属本田车队，尤其是佩德罗萨，练习当中赛车的轮胎长时间里没有达到理想的工作温度，圈速十分不理想之余还经历了一次离奇的高速摔车事故，在五档下刹车入弯的初期直接摔倒，尽管有非常大的缓冲带，但赛车还是一直滑到撞上气囊墙之后腾空而起，掉在后面的轮胎墙上方。所幸的是佩德罗萨并没有受伤，而他的队友马奎斯同样还在适应赛车和赛道，第二次练习的成绩仅排在第十位。
