经过3周的等待，本周MOTO GP终于回归。本站来到了荷兰的阿森TT赛道，这也是本站比赛首次将正赛移至周日举行（以前为啥喜欢周六比赛呢？）。
赛道情况：
荷兰赛道资讯
名称：阿森TT赛道（TT Circuit Assen）
国家：荷兰
走向：顺时针
均速：173.2 km/h
最速：319.8 km/h
长度：4542米/2.822英里
宽度：14米
左弯道：6
右弯道：12
最长的直道：487米/0.303英里
建造：1955
改建日期：2012
比赛级别：MOTOGP Moto2 Moto3
圈数：26
总距离：118.1公里 - 73.4英里
赛道保持者：2015 Marc MARQUEZ (SPA)1'33.617
时间：06/26 MotoGP RAC 北京时间20:00
阿森赛道弯道非常丰富，而且节奏鲜明，中、高、低速弯皆有，是一条比较典型的欧洲赛道。去年在这里罗西和马奎兹上演了最后一弯的激烈比拼，罗西惊险的获得了冠军，当然也从这站种下了和马奎兹恩怨的种子。
罗西和马奎兹碰撞后压沙地在这里超越MM冲线的最后三个组合弯
当时的精彩冲线，点燃全场
不过说来也许巧合，在上站加泰罗尼亚站之后，罗西和马奎兹的握手，似乎预示着两人关系的破冰！命运就像一个圈，总有巧合和神奇的地方。在加泰罗尼亚的赛后新闻发布会上46和93有说有笑，还勾肩搭背，当被记者问到和马奎兹是否会和好时，猴王回答是“YES”。而在阿森的赛前发布会上，两个人也是眉来眼去，男人的世界我们不懂。可以一言不合，老死不相往来，又这么神奇的闪电复合，感觉自己的情商都不够用了……
目前马奎兹和洛伦佐在榜首竞争激烈，而罗西由于两次退赛排在第三，而由于引擎故障雅马哈在赛季末可能竞争力会有所下降，今年雅马哈想要轻松取胜可不容易，在车队积分榜上本田也是离雅马哈咫尺之遥。
不论如何，对于我们来说希望看到一场激烈的比拼，今年本田和雅马哈的赛车相对接近，几乎每场比赛都没有尿点。在车手关系复杂的当下，他们之间的战斗也更有意思。本周日大家不要错过MOTO GP荷兰阿森站的比赛哟！
