• 机车是一种生活态度,自由、激情、无拘无束

亲亲和他的哈雷故事(上)



亲亲和他的哈雷故事(上)


亲亲和他的哈雷故事(上)一、我心中的战马亲亲和他的哈雷故事(上)


我叫亲亲。

我人生中第一次看到哈雷摩托,是在一部施瓦辛格的电影,《终结者》中看到的,片子中施瓦辛格骑着哈雷摩托车手拿双管猎枪的伟岸形象在我幼小的心里深深的埋下了一个机车梦。


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青海,这就是我生活的地方,中国最西部的城市之一,我从小吃牛羊肉,逛藏传佛教寺庙,看到的天空是高远蔚蓝的。我以为世界上的人都和我一样,吃一样的食物,呼吸一样稀薄的空气。


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后来,认识了越来越多从不同地方来的朋友,我才知道,他们管我住的这个地方,叫西部,在离我家不多远的地方,就是青藏高原。我突然意识到,原来我和那些电影里的美国牛仔,是一样的人。我们都来自西部,在我们的血液里,有一种特殊的成分,叫野性。大学毕业那年,出去见识了世界的辽阔,也是在那个时候,血液中的这股洪流,在驱使我的心,越走越远。


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那个时候,我突然就来了一股劲儿。一个想法,在我心中萌生。我要有一匹马!一匹烈马!一匹可以像牛仔那样快速奔跑的马!脑海里浮现出了一个声音,一个很特别的声音,就是我曾经在西宁的街道上听到过的一阵声音,那是一种将稀薄的空气撕裂开来的声响,当靠近的时候,足以震耳欲聋。就这样,人生中的这匹马被我锁定,它符合我作为一个西部人,对马的全部想象。



亲亲和他的哈雷故事(上)二、我的第一辆摩托车亲亲和他的哈雷故事(上)

我的第一辆摩托车其实来的很突然,我有一个从小玩到大的朋友叫毛裤,2012有一天当我在泰国的时候他忽然给我来电话,问我买不买摩托,说他已经在北京的哈雷4S店里了,说实话,那时的我对哈雷摩托车完全没有概念,只是儿时终结者电影里施瓦辛格的模糊记忆,我让他给我发来了照片,然后回复了4个字,我红你黑,就这样我的第一辆哈雷883N就到来了。


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经过一个多星期的漫长等待,一天清早毛裤打电话来说物流来电话了,车子一会就送过来,我的内心那个激动啊,立马穿上装备就过去了。三月的青海还是很冷的,早上的气温只有几度,寒风中我和毛裤哆哆嗦嗦的拆开了木箱。


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这里还有一个梗,由于我之前从来没有骑过摩托车,再直接点,连摸都没摸过,所以我当时叫了公司里一个会骑摩托的司机师傅帮忙骑回公司的。真的是惭愧啊。


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下午和毛裤约好了一起去练车,我在众目睽睽之下,把摩托车从公司推到毛裤店里。虽然我俩离着只有几百米的距离,但无疑在那个中午我是最耀眼的。其实会开手动挡车的人再学摩托很简单,一下午的训练,我已经可以上路了。


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之后,我俩就天天开启了炸街模式。因为我的工作很闲,毛裤也很闲,我的摩托车当时也没地方放,就索性放在了毛裤的店里,每天我俩下午就约着一起去骑摩托,骑上了摩托在街上漫无目的的走,横穿整个市区,骑累了就去喝杯咖啡,但是由于当时的车技实在太烂,所以也就在市区骑骑,完全不敢走远。PS:这也就造就了第二年西宁市的街头出现了很多哈雷摩托车。我想这个与我和毛裤每天孜孜不倦的刷街不是没有关系的。啊哈哈哈!


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亲亲和他的哈雷故事(上)三、西哈重机俱乐部亲亲和他的哈雷故事(上)

哈雷是激情、自由和狂热的,是有双排气管和800毫升以上排气量的发动机。跨上哈雷,我认识了一群和我一样的年轻人,我们用满不在乎的神情把速度加到红区,我开始和这些同样住在西宁,呼吸着稀薄空气,吃着牛羊肉,和我年纪相仿的人一起骑着摩托上路。


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我所生活的这片土地,是为我们而存在的沃土,是摩托车最理想的赛道。当开出城市不远,就是延绵不断的大直道,大湖泊和大草原,还有什么比这里更能唤醒我们这群人内心沉睡着的那个骑士,于是,我们给自己起了一个名字:西哈,来自西宁的哈雷小子,来自西部的哈雷小子。还有一丝反叛和戏谑。从拥有第一辆哈雷开始,我们就注定是一群燃烧着不一样火药的烟火,从不走寻常路。


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有一天我俩骑完了正在洗车,这时一个小伙子开着车看了我俩很久,然后把车停进了洗车行旁边的车库,然后推出来一辆当时认为很大的摩托车,后来我知道型号是本田VTX火神1800。然后和我们打招呼,毛裤和他留了微信,他的名字叫晨晨,约好了有时间一起去骑摩托。就这样我们有了第三个车友,车友之间的交流就是如此的简单。


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过了几天晨晨打电话说西宁还有一个骑哈雷的人,他知道在哪里,我们当然第一时间就杀了过去,然后就认识了萧月。


第一次见到萧月的时候,我真的不敢相信,面前的这个小个子是个骑哈雷的人,173的身高,很瘦,说话也很斯文,平时总是西装革履的样子,这个和我印象中骑哈雷的大块头完全不一样。


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萧月告诉我们,他2009年买了西宁市第一辆哈雷威路德摩托车,他几乎不在市区里骑车。他有一个好搭档赵哥,两个人有时间就约着跑去郊外,两个人就这样默默的骑了三年。赵哥是一个骑摩托骑了20多年的老师傅。


但是哈雷见哈雷,似乎格外的亲热,我们互相留了电话,就这样西哈重机俱乐部的雏形就成立了。


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终于在一个周末,我们约好了一起去离西宁市35公里的互助县骑车。这是我第一次远行,走之前大家还做了培训,选了经验丰富的赵哥当了头车,我们大家一起严格按照队伍的顺序骑行,速度最快也就是70多,但是这样对于我来说已经是很大的进步了。


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慢慢的和萧月熟悉了以后,我们又认识了好几个骑摩托车的人,就这样我们成立了我们自己的摩托车俱乐部(西哈重机俱乐部),还按照购买摩托车的时间排了顺序,因为我的摩托车到的那天我的是先被卸下车的,所以我就排行老二,萧月当然是老大了,毛裤就成了老三。我们自己设计了俱乐部的标志,每次去骑行都穿着俱乐部的马甲。


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慢慢的俱乐部里的人越来越多了,那段时间里几乎每个周末俱乐部的人都喊着要骑车,我们就用摩托车走遍了西宁周边大大小小的地方,当然每天下午如果闲了,刷街还是我和毛裤的保留节目,不过现在不光是我俩,俱乐部的小伙伴们也都很喜欢,刷刷街喝杯咖啡,晚上再一起吃个饭,日子就这样一天天的快乐的过了。我们还请来了北京警官学校专门培训交警的教练给我们做培训,这样我们的车技一个个都进步神速。


(练车小视频)

查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=l0340z89ne9&width=500&height=375&auto=0.

萧月作为会长很负责任,他督促着让会里的每个人都去考取了摩托车驾照。在当时我们都不觉得驾照有多重要,但如果没有驾照,可能也就没有之后我的欧亚穿越之旅了。


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这只是《上》,《下》我们来讲讲摩旅路上的危急时刻....明天见

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