1999年，那时我十八岁，老家住在乡下非常偏僻，没有摩托车哪都去不了，想买一台机车来代步，虽然没骑过挂档车，但就是想买雅马哈FZR150在1998年就停产了），还算瞎猫碰上死耗子运气不错，买到一台车况还如意的，一跨上去没人教就会骑了
但因为小时候父母在梨山卖水果，当时的梨山基本就是重机车队的后花园，每天都能看到呼呼成群的机车来这边跑山。所以从小我看到大排机车就好兴奋！尤其是180/190的轮胎，心里早已种下重机的种子。
2000年考上了大学，那会正值日剧繁盛的年代，“魔女的条件”里面泷泽秀明骑着的小黄蜂是如此的吸引人。所以就在2001年把FZR150卖掉加上暑假打工的钱，买了人生第一台四缸重机：黄蜂250
骑了几个月后，姐夫说他想起..后来就卖给了姐夫。当时黑车丢失率很高（丢失了也没法报案）卖给姐夫没几个月就....把黄蜂卖给姐夫后开始寻找下一个目标。
没多久找到一台1995年RVF400，以前不懂得这台车的珍贵。现在想起V4怪怪的声浪，加上特殊规格的火花塞，单摇臂，NSR250铝镁合金的轮毂。
满满的全是怀念
当然，RVF400也是我的玩车的启蒙老师，包括第一次磨膝
人的欲望是无穷的，按照今天的说法我当时应该是得了换车症了....2002年左右暑假跑去工地打工，加上RVF卖掉的钱
换车喽！
1999年R1，第一代的R1，据说当初全台湾都没有原版原漆的R1，因为车子太野基本都摔过...但我这台是从日本过来的，还是原漆~改装了吉村排气。能看出后面那台的型号吗？(杜卡迪748R，也是经典)
但是前面已经说过，第一点R1台湾几乎没有原漆的，我的也不列外，两个月后就是这样了...当然修好这台车后，我的换车症也缓和了一段日子，它陪我渡过接下来的大学生活直到当兵。
2005年退伍后开始在社会上闯荡，虽然经济能力非常不稳定，但还是买了一台2004年的CB400SF。但那时的我似乎还处于年轻气盛的年纪，心里还是想着跑车，想着在山路驰聘，享受着压弯该把滑块磨到哪个角度，改善骑车技巧的日子。
2007年拿到人生第一桶金，来吧！换车吧！！
就这样，买了这台2005年的Kawasaki ZX-6R（636）！2007年，台湾举办有史以来最大的车友会，庆祝开放快速车道，当年号称超过5000辆车，真是盛况空前。那会载着现在的孩子妈一起参加，第一天从新竹出发去台南还是蹦蹦跳跳的，第二天连爬上机车都没力气，哈哈，让她体验到跑车的魅力了。在这也要给所有跑车后座一个掌声
这台636也陪我和老婆走过许多美好的日子，包括。。
至于636的下场呢？
上车前的我满嘴仁义道德，上车后就得了失忆症...2010年1月，它阵亡在我最熟悉的台湾赛道场（直接报废当零件了..）
而我呢？很幸运的只有一截脊椎压迫性骨折，就坐着睡了三个月（躺着睡都会被痛醒），然后就安心休养了3-4年，但真的很幸运，现在也没留下什么后遗症。
至于我老婆，真的被我吓坏了，所以我也承诺不在公路上骑重机，但我老婆看着我没车骑的眼神，她说我眼中的自信都消失了，所以在我车祸后的三个月，我又买了一台车。
为什么会买XJR，原因很简单，我十几岁爱上重机时，真正的街车就是引擎很大，就是男人的象征，而现在所谓的街跑，实在不是我脑海中的“重机”，没想到一转眼，这台车已经陪了我第七年了，也没有让我发生任何事故。而它，载着我和我老婆环岛三次
而的两个女儿，也早已习惯了重机是生活中的一部分。
而一直默默支持我的老婆，也拿到了驾照
最后感谢老婆陪我上山下海，因为骑车，所以认识了许多好友，也开拓了自己的视野，虽然这篇文章结束了，但我的重机生活还会继续下去，直到我老了，骑不动了。你的机车生活呢？我想也一样精彩
