一场秋雨一场凉，原本燥热的城市在几场暴雨侵袭下，渐渐笼上寒意。月初，极不甘心地结束了环甘青两省的探路之旅，回到兰州，回归车水马龙人山人海，一时无法适应。
也许是这次长途旅行的不圆满，也许是不甘心，总恍惚有明日依旧会出发的错觉。7月15日出发，26日回到兰州，十多天的旅程，对我而言已经是一次长长的路程，一路有太多故事，路过太多的风景，也经历太多的遗憾，总觉得无从说起，这也许不是一篇严格意义上的摩旅分析，更像是一篇和KTM990ADV一起经历的成长心得。
7月初 准备 逃跑计划
要问为何有这次出行，为何定这样的路线，其实一切都是很随意的萌生，摩旅的意义从来不在一个确定的目的地，而且在路上的经历。但计划却非常详尽，他用了半个月的时间，收集资料、规划路线、费用、和一路的风景，不断的修改完善，大到路线，小到特色小吃，非常详尽。最终确定了，兰州——西宁——门源——张掖——酒泉——敦煌——德令哈——茶卡——青海湖——甘南——九寨沟的为期20天的路线。满怀期待，准备出发。
7月15日 出发 逃出西固 西固——西宁
由于种种原因，原本计划8点出发推迟到了12点。中午的时候还停留在西固，心里隐隐的担心，会不会走不了呢？在西固加满油，几乎是一路狂奔，内心的向往和城市的拥堵，冲撞着激动的心脏，西固上高速，首先看到的是高速两边的未完全形成的丹霞地貌（这是后来在张掖看过了丹霞地貌后才懂的），海石湾下高速，一点多到达红古。停车吃饭，红古老灶房红烧肉，天气炽热，吃饭的时候，我豪放的拉开车靴拉链，抹起袖子。很多人好奇的问我们要去哪里，什么车之类的问题。我记得很清楚的是，老板娘说，车可以换，媳妇不能换。也许，就像对于KTM990ADV一样，它在我眼里就是一匹白马儿，不舍是必然的。
吃过午饭，整装出发，出红古走国道至西宁，一路都在修路，路况很差，基本可以媲美越野赛道，更危险的是施工大车横冲直撞。可是，那一刻心中却如释重负，一种逃离了城市的轻松。也是在这段坑路，KTM990adv表现了它的优势，直观来说在这种烂路上，其他车也许需要慢给油，慢慢滑行，但KTM990adv却需要狠给油，车子此时的状态用一个字形容生动贴切“跳”，它基本是一路跳过坑坑洼洼。
下午 四点到达西宁，住在西宁摩托吧接待站，这是我第一次住接待站，看到留言墙上摩友的留言，很多人走过的路，敬佩油然而生。在路上，永远不孤独。我们也在墙上写下了我们的路线。由于住在城东区，晚上在接待站门口坐公交到达城中区著名的水井巷，大酸奶烤肉羊肉粉丝汤，大快朵颐。回到接待站，偶遇了三位从河北骑自行车进藏回程的大叔，他们黝黑的皮肤，是最好的见证。
