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南京鹰之队三人拉萨骑行之旅(9月1-2号)

生命本是一场漂泊的旅途,遇到谁都是一个美丽的意外,我珍惜每一个可以让我称作朋友的人。今天开始,让我们一起分享生命旅途中的心情和故事吧。

实梦想并不奢饰,要么读书要么去旅行,只要你勇敢的迈出第一步,灵魂和身体必须有一个在路上。 人生就像一场旅行,不必在乎目的地,在乎的是沿途的风景以及看风景的心情,让心灵去旅行!已经记不清到底是哪一位,哪一天,先提出的去拉萨,总之三个人于2015年9月1号早晨出发了!

南京鹰之队:校长(左)、毒刺(中)、天狼(右)

南京鹰之队三人拉萨骑行之旅(9月1-2号)

8.31晚车友霞客丁、西门、夏承君、老曹大碗茶为三人助威送行。

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驶往约定地点

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队友们纷纷前来助威送行

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细心的队友大伟发现我们没有储备备用油桶,在江浦加油站买了一个放在汽车后面。而JEEP大切是由鹰队队友夏承君友情赞助的后援保障车。

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全高抵达合肥服务区,已达饭时就餐。

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第一次燃油补给。

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很快抵达湖北省界,六安境内隧道多而长。

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9.1号一口气骑到了湖北宜昌,总计里程:878.4KM,晚上与宜昌车友相聚畅谈骑行乐趣。

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第二天到了耳闻已久的三峡工程观摩。

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在湖北境内手续齐全的机动车是可以合法领卡缴费通行的

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湖北境内服务区吃饭。

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在湖北、重庆两省交界地方出现了道路交通法规不能被统一下发执行的问题,我们出湖北交了125元的高速过路费用,到了重庆执法人员只认摩托车不允许走高速,双方发生了口角争执,据了解重庆市为直辖市,并没有高速路警这么一说。

因为9.3号首都大阅兵,路警苦诉:马上会有军车队伍过境重庆,如果我们执意要走他就有可能扒衣服回家了。不得已驶离沪蓉,落脚在苏轼曾经吟诗作对的巫山,而巫山除了高速只能坐船离开,其他的道路都不通。许多到过重庆的人提及山城印象时,竟多以“看不到半个骑自行车的人”来概括城市特征。我生长在海拔只有2KM平原地区,见到围绕着城市的山脉,住在半山腰的人家,在想他们要是想要到哪一个地方去,没有个摩托车不得走疯掉,真的是难以想象。现在肯定还传承着从前慢节奏的生活!南京鹰之队三人拉萨骑行之旅(9月1-2号)南京鹰之队三人拉萨骑行之旅(9月1-2号)

南京鹰之队三人拉萨骑行之旅(9月1-2号)


南京鹰之队三人拉萨骑行之旅(9月1-2号)

水桥不够宽,只能拆箱子通过。

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崖壁悬棺、白帝城


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当地的人们只能依靠班船出行,感触很深。

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9.4号抵达成都 易莊 川藏线起点接待站。

9.5号在成都逛整整一天宽窄巷子、锦里等地。。。

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