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红组，第四小分队，八个人，八台车，两台gs两台rt两台adv还有两台gtl，囊括了几乎宝马所有车型。
先说说骑行体验，gs是所有车型里面通过性最强的，但是腿短，油耗比最大，一箱油的续航能力，高速上只不过260公里，gtl1600，长度最长，巡航车这一块如果是和rt比较，其实不是很合理，因为价格放在那里，gtl贵了十几万，从材质来说，贵也有贵的道理，gtl1600的前轮和rt比较，尺寸相同，但是材质略好，rt1200的前轮高速中遭遇坑洞，就是pk运气。adv目前来说是真正的全地形，油箱大，配重比合理，只要你的脚够长，adv绝对是最合适长途旅行的车辆。
长途旅行新疆，截至今天，一共2200公里，考验的团队，考验的配合，最关键的，考验的是彼此的容忍度。
老李和田飞，早几年的黑蝙蝠，边三轮起家，所以卡队形最擅长。陈杰去年和我一起去过西藏，是最佳后卫，滔滔带着老婆，是体贴爱心男人，给adv装了一个后备靠，家属专用安全座椅，堪称宝马好男人典范。
高林和吕宋道年龄相仿，兴趣也相当，所以哼哈二将，路上相互拍照，车倒一起扶，好兄弟一起闯天下。
唯我毒尊是个好骑手，草原上纵马狂奔，勒马凭风，骑姿潇洒。
这样八个男人，从乌鲁木齐开始，编队前进，相互等待，相互帮助，新疆大地上划了一个圈。
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