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骑着踏板游高原,不找艳遇找真爱

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接触踏板车近20年,而骑踏板车进行高原穿越还真是“大姑娘上轿~头一回”。骑着踏板游高原,不找艳遇找真爱

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此次比亚乔香格里拉之旅,让我对踏板车有了重新的认识。昔日认为踏板车只是一个城市代步的工具,便捷通勤是唯一诉求。骑惯了宝马GS,之前的我认为拉力穿越应该属于那些高头大马的多功能车型。


比亚乔和我的故事还要从自行车年代的“伏霸”说起,因为爸妈认为带有脚蹬子的摩托更安全些。那时也不懂什么摩托文化,只是听老车友讲“比雅久”(那时北京对比亚乔的叫法)质量很好,就一直骑着代步,只要不亏机油,那车特皮实。

下图是比亚乔伏霸骑着踏板游高原,不找艳遇找真爱

后来在北京天桥车市加钱换购了二手黑金刚,当时骑着那车比现在骑哈雷感觉都牛。好景不长,仅玩了两个月就被贼偷了。为了找那车我还曾经跑过河北、山西各大二手车市场。伤心的我最终没能和黑金刚重逢,在山西太原柳巷一带的车市购买了一台Dio28放到长途车下面运回北京。

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2000年后,对摩托车的热爱持续升级。先后换了数十部国产骑士车、太子车,进口街车、跑车等。在07年重新与比亚乔结缘,购得FLY125。尽管后来换了多部大排,但FLY一直没有再换。质量扎实加操控稳定,用起来很安心。今年6月15日,心爱的FLY与宝马R1200GS一同被盗。

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感谢比亚乔厂家给我这次机会,能骑着比亚乔在高原上飞驰。眼前美景划过,脑海里我与比亚乔的过往历历在目。爱一款车仅需一个决定,热爱一个品牌需要十余年甚至数十年的沉淀。我与比亚乔之前只是淡淡的、普普通通的相处而已,而直到失去才懂得原来那台平平凡凡、勤勤恳恳、任劳任怨、天天相伴的比亚乔才是真爱

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下面是笔者参加比亚乔香格里拉之旅的光影记忆,与大家一起分享。

小踏板、大精彩

——记2014年比亚乔中国骑寻香格里拉活动

2014年9月6日,由宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司主办,壳牌爱德王子和实力消声器赞助的比亚乔中国骑寻活动在云南隆重举行。本届骑寻活动以“蓝色传奇、优雅之路”为主题,来自全国各地的乔友、代理商、零售商、媒体等各界代表约200人齐聚丽江,由近百辆比亚乔踏板车组成的“传奇车队”从丽江出发骑寻香格里拉,共同完成了一场近200公里的醉美骑行。

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众摩友签名留念


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出发仪式在丽江官房酒店隆重举行

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乔友们都很享受这美妙的旅途

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性格豪爽的余总全程与乔友并肩骑行

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点滴恩爱······


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途中虽遇到风雨,但乔友们依旧保持高涨热情,与自己的爱车一起勇往直前。

就像在生活中,虽然会有不如意,但总有家人会与你共担风雨······

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↑(图为厂方高管—卜总在指挥车辆)

完美的活动源于比亚乔人的辛勤付出,鲜花送给“比亚乔”人骑着踏板游高原,不找艳遇找真爱

在此次活动上我们见到4款新车,Vivo100、罗宾逊a+、还有备受瞩目的3气门性能车款SR 150 ie 3V、和阿普利亚Scarabeo 200ie。

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↑Aprilia Scarabeo 200ie

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Piaggio SR 150 ie 3V

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祝比亚乔130周年生日快乐。

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笔者认为,比亚乔通过130年的历史沉淀,俨然形成一种精致的摩托生活方式。数目众多的乔友正走在中国摩托车文化前沿,影响了整个中国摩界。也正是这样一款比亚乔踏板车让笔者认识到,原来交通工具可以如此优雅从容,形成一种时尚生活方式。希望比亚乔保持良好态势,力促中国摩托文化大发展。

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本次活动目的地—香格里拉比亚乔营地


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