近日，Bimota因未能满足WSBK所规定的参赛车型最低125台产量的要求，最终宣布退出2015赛季的WSBK。
尽管FIM已经针对Bimota和Erik Buell Racing降低了参赛标准，从最初的两年量产3000台，降到每年分别生产1000台、500台，直至最后参赛当年生产125台的标准。2014赛季的WSBK只剩下3站，显然Bimota在本赛季结束前产能达到250台是不可能的。
今年Bimota的参赛车型为BB3，或许高昂的售价是其产销量的最大的瓶颈吧。Bimota BB3以BMW S1000 RR为基础打造，起售价便高达4万欧元，而宝马的HP4则要便宜很多，除了对Bimota有特殊情感的车友，一般人都会选择S1000RR或者HP4。
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