问：你为什么要骑摩托车去希腊？
答：本来要去非洲，后来时间不够了，只到了欧洲。
问：一个人？
答：是的。
问：为什么不是汽车？
答：我想不到还有比机车更合适的陆上交通工具了，那真的是很棒的体验！而且你看，我还年轻，身体挺好的，汽车则是另外一码事了。
问：这次旅行改变了你什么？
答：胡子长出来了，脸更黑了一点。
问：最大的收获是什么？
答：不知道该怎么说。有些东西在心里。
问：有没有失去什么？
答：一个多月自由的时光，让我无比怀念，真希望自己的一生都能在自由与驰骋间度过。
问：最大的困难是什么？
答：没有困难，摩托车可以进首都，可以进市中心......不用排队，上高速缴费还有折扣。
问：回国之后你做的第一件事情是什么？
答：去上班。
问：还有比周游世界更难的事情吗？
答：有。
问：是什么？
答：很多。这太多了，我是一个普通人，普通人都需要在低头谋生和梦想之间寻找一个平衡。重要的是，永远不要忘了梦想。
前 言
2018 年夏，我骑机车从新疆伊犁州霍尔果斯口岸出境，横穿地球上最大的内陆国哈萨克斯坦，深入“火药桶”高加索地区，经过美丽的格鲁吉亚，从东向西沿地中海穿越土耳其，到达希腊首都雅典。回来那天是星期一早上，我让朋友帮忙把两大包行李捎回家，带着时差的疲倦径直前往办公室工作，就像出发前的每一个工作日一样。
第一次认识机车旅行是在 2006年，当时我午饭后去隔壁办公室找一个要好的兄弟----“大熊”（得到这个外号，源自其熊一样魁梧的身型）聊天，发现他正一个人趴在电脑跟前目不转睛地翻看网页，内容是一篇骑行川藏线的帖子。看到我来了，他难掩激动地指着屏幕上的照片告诉我：“瞧瞧，这路破的！瞧，摩托车都摔出去了......这是摩托吧，国内最大的摩托车论坛。”“大熊”给我算了下成本，“一辆二手天剑 125，价格约 3000元；一公里油耗 1毛 5，来回就算6000公里吧，也就不到 1000元；
沿途二十天吃馒头咸菜......”不久，“大熊”真的买了一辆红色雅马哈天剑摩托车，遗憾的是，同时他又坠入了爱河，很多年过去了，直到“大熊”那辆二手摩托车被偷走，他也没能意气风发的走上激动人心的进藏之旅。反倒我这个闷骚的家伙，一次次驱车前往远方，并因为机车旅行与摩托吧结上了不解之缘，认识了很多想起来都感到无比兴奋的朋友。兄长般慈祥地大贺，玉树临风地“翼虎”，闲云野鹤般地杜启红，性情爽朗地“大气球”，阳光帅气地“太阳”，女中豪杰“茉莉姐”......在一次摩托吧组织的活动中，我有幸受邀，和诸多原本只是在网上熟悉的朋友们共聚一堂，虽然事后很多人联系不多，但他们每个人的热情和真诚以及对机车的热爱都深深地感染了我。难以想象，天底下竟然有这么一群与众不同的人，而我有幸的成为他们中的一员。
摩托吧帮助了很多热爱机车和机车旅行的骑士实现了他们的梦想，朋友们因为机车相识，因为旅行相知，真希望能有机会与他们中的很多人再次见面，聊聊天，去了那么多次四川也没能有机会见到传说中的女骑士“山鹰”。同时，我也深知，只要旅行的脚步不止，车轮不息，我和那些认识的和不认识的车友们，总有一天会在路上遇见。向骑士致敬，向摩托吧致敬！
8月初的高加索山区，阴雨连连，天黑之后温度骤降，我穿着早已湿透的衣服，哆嗦着来到峡谷里格鲁吉亚边境一侧，这里也是2008年那场震惊了世界的战争中俄罗斯军队进入格鲁吉亚的战争走廊。我的心非常情忐忑。不仅因为之前的听闻，还因为我没有格鲁吉亚签证。天呐，我怎么没有格鲁吉亚签证！
格方的边检官是一位四十多岁体态臃肿的男士，面无表情。“护照。”
我从防水袋里将护照取出，递上去。然后，等候在一旁，湿透了的身体开始不停地剧烈打寒颤。
“你的签证在哪里？”边检官翻遍了所有页面。
“我没有格鲁吉亚签证，但我有……”我掏出准备好的文件。
“我要格鲁吉亚签证！格鲁吉亚签证！没有格鲁吉亚签证你不得入境！”对方不耐烦的喊起来。
这真是太糟糕了！要知道，我已经办理完了离境俄罗斯的所有手续。也就是说，倘若格鲁吉亚不准我入境，我也无法原路返回。
怎么办？我身体颤抖的更厉害了，意识模糊起来。不能再这样下去了，一咬牙，我冲到窗口上，抓起他的袖子，将文件递到他眼前。恍惚中对方挣脱了我的手，我看到他挥舞双臂大声咆哮，忽然他按想了桌上的警铃，几个荷枪实弹的军人冲了过来，其中一个枪托将我打到在地......
01 从新疆出发
上个世纪九十年代的一天，在中国苏北一座老工业城市的一栋砖瓦房屋里，一个男孩和他的弟弟在家中看着电视，时值周末，电视频道里播放着中央台的娱乐节目“正大综艺”，正在向观众介绍新疆的英吉沙小镇，那是著名“英吉沙小刀”的产地。
节目里的女记者畅游在各种美丽小刀的海洋里，它们有的被锻造成弯弯的形状并在手柄上镶嵌各种宝石和贝壳，有的配以颜色不同异常精美皮套。男孩和弟弟看着电视入了迷，直到节目结束，思绪还沉浸在那个遥远西部边境小镇挂满漂亮小刀的市场里。那个男孩就是我。英吉沙和它精美的小刀是我对新疆最初的印象。
而我第一次到新疆是 2010 年的夏天，当时骑着一辆二手机车，在西藏和新疆交界一个岔路口时，一位开着越野车载着女儿自驾游的先生看了看我只剩一半的车辆牌照问我从哪儿来。这个问题把我难住了。我是从纳木错一直向西横穿了整个西藏中北部过来的，再上一站是青海的黄河源头，在那里我找到了约古宗列曲的第一眼泉眼……可我的家乡是在江苏；江苏和新疆，一个是中国的最东边， 一个是中国的最西边，我如果告诉他自己是从江苏骑过来的，听起来也太扯了，所以我什么都没说。
旅行的艰辛使我当时已经骨骼嶙峋，加上假期所剩无几，我只能在极其有限的时间里匆忙前往英吉沙了却儿时的心愿。英吉沙的卖刀商人总会撸起袖管，伸出被剃得光光地手臂拼命找出几根侥幸逃脱的毛发，然后挥刀刮去，以示自己的小刀无与伦比的品质；我还观察到卖刀商铺所有包铁皮的门框上都已经刀痕累累。一路上都在被新疆完全不同于中国其它省份的人文自然风光打动，一边风驰电掣的赶路，一边无数次默默告诉自己：我一定会再来的。
今年夏天已记不得是第几次来新疆了，这里将成为我此次西行的起点。毫无疑问，西去异国没有比从这出发更合适的了。相信很多人会说，从江苏到新疆沿途多少美丽风光啊！幸运的是，在过去十多年里，我已经将这部分风光中最吸引我的那部分走完了。我想说，那真的是一段很棒的经历，我无法用语言和文字简单的形容。写到这里，眼前浮现出一幅幅场景，浮现出很多人，很多事，仿佛又回到了那些再也回不去的时光，见到那些这辈子可能再也见不到的可爱的朋友们。
说起新疆，不得不提及两个人，他们都曾将足迹留在新疆，并在那里留下了人生中最为精彩的回忆。我一直把他们视作自己的偶像，每次有机会向别人提起他们，都会忍不住的滔滔不绝，不管对方是否有兴趣，我完全管不住自己停下嘴。遗憾的是，我和这两个家伙是不可能有机会见面的了，因为我们根本不是一个时代的人。
真实情况是，1389年前的夏天，一个身材瘦削，身着青衣的年轻人，只身离开西安，开启了他长达 19年的长途跋涉，那年他29岁。他知道此行凶险，难以有命再回来，但他执意出发，哪怕没有盘缠，没有地图，甚至没有通关文牒。有的只是道听途说的大概路线，和心中对理想的执念。难以想象他如何无数次死里逃生，一般人鲜能有命活着到达新疆然后兜到伊朗、印度、尼泊尔、孟加拉…… 再兜一圈活着回来的。
这个年轻人走过了 100多个国家，行程近 3万公里。一路上他和国王结拜兄弟，和劫匪谈判，边走边记录边学习边思考，在其所研习领域取得了世界最高的成就，没错，不是“世界瞩目”，是“世界最高”。他不知道的是，19年后他将此次长途之旅写成的书，影响了世界。虽然这本书当前 90% 以上的中国人都没听说过，这本书却被东西方学者视为瑰宝，用尽一生去研究。这些学者中，包括马尔克·奥莱尔·斯坦因。这个原籍匈牙利后加入英籍的犹太人，虽然绝大部分中国人记得斯坦因所做的部分事情却忘记了他的名字，但这丝毫不影响他的一系列头衔和举世瞩目的成就：世界著名考古学家、艺术史家、语言学家、地理学家和探险家，敦煌学开山鼻祖之一。
至今敦煌学的研究多无法离开他的著作。斯坦因精通多国语言，对印度和中亚（尤其中国甘肃新疆一带）进行过多次载入史册的科学考察活动。斯坦因视那个中国年轻人为自己的保护神， 拿着那个年轻人 1000多年前写的著作-----我更想称之为游记，几乎沿着年轻人的脚印走了一遍，发现了一座又一座游记中提到的如今却湮没在黄沙荒草中的古城，挖走了一车又一车价值连城的历史文物，震惊了世界。
甚至连被誉为世界文明古国之一的印度，如果没有那个年轻人的游记，在公元 7世纪之前的历史几乎是残缺不全的，至今，绝大部分印度最重要的的考古发掘活动都要参照那个中国年轻人的游记，印度考古学家和历史学家们按照游记中所描述的地理、历史、文化等记载发掘出了一个又一个只存在于传说中或者压根之前就没有人知道的著名古城、宗教建筑遗址。那个中国年轻人的名字叫玄奘，他所写的书名为《大唐西行记》。
另外一个不得不提起的人是班超。冯梦龙评价班超：浑身是胆，满腹皆兵， 赵子龙（赵云）、姜伯约（姜维）不足道也。冯梦龙用中国普通民众最熟悉的三国演义中的两个英雄人物和班超做了比较。我的文笔无法做到如玄奘和冯梦龙般简洁详实生动绚丽，却可以更通俗易懂些。为避免再犯滔滔不绝没玩没了的老毛病，我对班超的介绍精简一下：这兄弟胸怀坦荡，为人正直，才华横溢，极具人格魅力；他带了三十六个人平定了西域几十个国家。理论上讲，如果汉朝有十个班超，就可以统一全球了。
（盘陀国城址，玄奘曾经此前往印度）
我愿意把所有赞美的词都给新疆，它太美了，雪山，草原，荒漠，胡杨林， 宝石，马奶子，拌面，羊肉……还有在新疆的朋友们。有句话说：无论多忙，都有时间和朋友喝杯酒。这提醒我们，永远要分得清生命中什么才是最珍贵的。于是我的第一站去了乌鲁木齐，与阿利哥相聚，在他那里我还遇到了其他几位来新疆骑行的机车爱好者。然后飞喀什，看望在那里援疆多年的何老师，这是我们认识三年来第一次见面，我们在喀什的街道上彻夜长谈，她为了新疆的繁荣稳定与发展，抛开了山东沿海城市安逸的生活；难得的是这一切都得到了她家人的理解和支持，为了不耽搁她的工作，我第二天就返回了乌鲁木齐。
（图：喀什夜巴扎的石榴汁）
很多人最初去旅行是因为风景，后来被在路上遇见的那些人和事所打动。旅行是西方教育中不可或缺的重要部分，中国自古也有读万卷书，行万里路的说法。它会改变你很多对事物原本固有的认知，一些你一直困扰你的难题也可以在独自旅行中得以解决。多年以来，我始终未停下脚步，要么独自，要么和一两个有共同志向的朋友一起；这非常难得，特别是对于长且陌生、没有固定路线和行程的未知之旅，不少人都有过在路上和之前相当要好的朋友分道扬镳的经历。旅行的魅力在于，你永远不知道下一秒有什么在等着你，每天都可以有和昨天完全不一样的世界，这想想都让人兴奋。上一秒还是碧空如洗，下一秒的冰雹就把你砸的头晕目眩；昨天还住在舒适的温泉宾馆，今夜只能在荒漠戈壁中露营；上午还饥肠辘辘，中午就得到了当地朋友的热情款待。
我永远不会停下脚步，除非死了。旅行是生命最重要的组成部分，阻止一个人去旅行相当于拿走了他的灵魂。有人认为旅行者都是一副天天在外晃荡不务正业的家伙，这种观点并不正确。拿我来说吧，作为一个传统的朝九晚五的人，一早离家去工作，晚上回家吃晚饭，不嗜烟酒，极少有应酬；虽然已经好几个春节没有在家过年了，但平时陪伴家人的时间要比一般人多的多。为了能让旅行更为安心，会竭尽所能的将工作做好，避免可能出现的任何纰漏。
02 地球上最大的内陆国
伊犁，古西域三十六国乌孙国所在地，世界第三大薰衣草种植地，这是我第三次来到这里，而此行目的并非风景。决定剪完发再出行，身上的东西理应留在故土。霍尔果斯，是家门口那条中国最长连霍高速公路的终点，一座崭新的高速发展的口岸城市，我找到了一位19 岁的理发师，三下五除二，直到摸了摸后脑勺，才幡然醒悟，这是一个上个世纪的还是孩子时流行过的发型。
时差的原因，海关 15:30 从上班，工作人员是位穿着整洁制服的年轻女士，非常礼貌、认真且高效的帮我办理手续。我迫不及待的前往国门，时值旅游季节， 口岸游人如织，决定此行多拍照片多留影像资料，以避免回去之后又什么都想不起来了。在这里我遇到了一个皮肤黝黑，个头中等，性格活跃靠给游客兑换外币为生的男人，他热情的帮我拍了照，我随即找他兑换了一些哈萨克斯坦钱币，当日汇率大概是 1:50。
一沓面值 500 的崭新大钞上印着一个骑着骏马挎着盾牌好像是国王的人物画像，背面是一只大鸟张开双翅举起星月的图案。需要说明的是， 先前在中尼，中老等边境区域都有过和私人进行外币兑换的经历，安全且汇率相对银行更合适。我完全惯性的相信在这里也会一样，既拿到合适汇率，又省去了前往银行排队填表申报等程序所需的大量时间。要知道，此刻已经北京时间16 时多，今晚要到达哈萨克斯坦的老首都阿拉木图市，我必须争分夺秒。考虑到换的钱可能不太够，折回再找到那个黑皮肤男人多兑换一些的时候，他远远的望着我来找他，面部并无任何生意来了时该有喜色，反倒告诉我：“哈萨克斯坦那边换钱容易的很，你到那边换去吧！”
从陆地上出境的经历不是所有人都常有的，看到国门缓缓因我打开，换了任何人心中都难免有些紧张与激动。年轻帅气高个子的边检军官笑了：“你徐州人啊，我也是”。后来我们俩成为了朋友，回国后在他回家探亲的假期里，我们再次见面，相约一起攀岩。我很难想象，未婚妻在遥远江苏徐州的他是如何忍受着两地相思，远离家人来这里戍边的。
要知道这里可是新疆，从徐州到北京的距离还不到新疆直径的一半。又想到了几年前在中蒙边境和公主堡边防遇到过的同样年轻帅气的徐州边防军人，究竟有多少家乡的男儿远在边疆保卫着祖国的边境线呢？又有多少伟大的中国母亲无时不刻在魂牵梦挂着远在天边的孩子呢？父亲年轻时曾在遥远的内蒙古守卫祖国边陲十几年，把自己青春最好的时光留在了绿色的军营里，我依稀记得妈妈带我去部队看望父亲时辗转换乘火车时的辛劳，还有每次父亲探亲假结束不得不回部队时，穿开裆裤的我在车站撕心裂肺令所有人为之动容的不舍哭喊。
（哈国货币，约合人民币400 元）
年轻帅气高个子的边检军官一丝不苟非常严格的审查我的护照和签证等信息，并未因为老乡的身份大手一挥放我过去，时间明显偏长起来。我看到他面对着电脑屏幕仔细看着什么，然后喊来上级领导——肩膀上比他星星更多的军官。这可不是好事情，我这还没出国呢……还好，最终盖章放行，虚惊一场。人们都非常友好，路上的边防战士为我指引方向，其中一个挺逗：“嗨，你骑摩托出去啊？咋不换辆好点的车啊？”
中哈边境线铁丝网密布，监控森严，我想到了雷光汉雷老先生当年九死一生逃亡的经历。两国国门之间还有一段不短的路程，到达哈国国门时，一个会哈语的中国司机帮了我翻译了几句，使通关顺利很多。要知道，哈国这边几乎没太有人懂英语。所有的行李都要翻开检查，还要办理车辆和人员入境手续，护照就在几个窗口之间传来传去，他们登记着各种信息，询问车辆品牌，号码等等。一位哈国中年发福的边检人员喊我到他的房间里，手里拿着一张花花绿绿的钞票小声比划着什么，我立即心领神会，掏出衣袋里早已准备好的 500元面值大钞递过去，只见他非常迅速的接过来，快速的转移到身后的口袋里。
（进入哈国后的第一个道路标识）
几年前，我带家人和朋友一起开汽车去东南亚旅游，老挝边检工作人员公开索贿，我和朋友当即抗议，并拒绝支付不合理费用。排在我们身后的同胞们插队越过我们，给钱，入境。我清晰记得一个导游模样年轻中国男人不屑的看了我们一眼，拿着大把人民币交给老挝工作人员，很快拿到盖好入境章的护照，扬长而去。天色暗淡下来了，最后整个大厅只剩下我们孤零零的几个人。
起码这个发福的哈国边检官员他拿钱时不是明目张胆的，而且态度和蔼， 并且并未以此为由拒不为我办理入境手续。我拿到了一张白色的单子，上面有我的车辆信息，对方用蹩脚的英文喊着俄罗斯，比划着，大概意思是让我小心收好， 过了俄罗斯之后会用到。另外两个搜查行李的士兵的英文实在蹩脚，见我根本听不懂，开始比划开枪和注射的姿势。这是在问我有没有携带 Q支和 D品。我急忙大呼：“No! No! No!”他们哈哈大笑，接过我递出的家乡特产分享给同伴，示意我注意安全，小心通行。
过了层层边检，在过了一条尘土飞扬的铁路线后，我彻底自由了。有些激动，虽然放眼望去除了零星的农舍什么也没有，一路上是四十多度的高温以及和新疆
一样的戈壁滩。遇到加油站，拿出国门外上换的钱无法使用，后来才知道应该是极不值钱的吉尔吉斯坦钱币。暗骂那个换钱的骗子。又想起哈萨克斯坦海关那个索贿的工作人员，接过钱币极其迅速藏到身后的场景，不禁觉得好笑。事后发现500面值大钞只值几毛钱时，他会是怎样的表情？这样想想反倒有些内疚起来，给钱时我也不知道啊！否则一定多给一些……
（哈萨克斯坦肉串都很大）
从中国出境到阿拉木图有四百多公里，加油站均无法刷卡，也不接受美元。沿途鲜有几家小镇上的银行也不支持银联卡取现，这可把我害惨了，特别是后来遇到一阵暴风雨，我不得已到处找银行；还好，有一家在营业，我拿着全币种的万事达行用卡在支付了高额手续费后取到了货真价实的哈萨克斯坦货币。到达阿拉木图住处已是北京时间凌晨一时左右。
从霍尔果斯前往阿拉木图的途中有一段新修的等级非常高的公路，地图导航上并没有显示，这段公路可以大大缩短路程。时速可以按照车辆设计极限尽情飞驰，起码我是这样干的，这样干的结果就是油耗超级糟糕，原本悠着点儿可以4-5升的百公里油耗，在这段公路上直接逼近 10 升。一提到高速公路大家首先就会想到是理所当然收费的公路，但这段公路不收费，后来我才逐渐习惯国外不收费的“高速公路”。
（阿拉木图旅游地图）
Dimal hostel要花些力气多打听才能找得到，它有着酒店公寓般完善的设施，入住时工作人员会带着客人将整个hostel参观一番并详细介绍：配备空调干净舒适的多人间客房，可以拖来躺着的单人懒汉沙发，影视厅里有诸多碟片可供免费欣赏，印象最深的是供宾客免费使用的整洁且配有齐全灶台和餐具的厨房，这里是大家分享美食和聊天交流的最佳场所。我想，为了减少独自旅行的孤独感，背包客多的 hostel 是不错的选择。
03 阿拉木图
哈萨克斯坦这个世界上面积最大的内陆国家有一百多个民族，相处融洽， 其中哈萨克族占 60%以上，俄罗斯族约 20%。前苏联解体后哈萨克语成为了这个国家的第一语言，英语在这里远没有俄语普及，后来我发现在先前的前苏联加盟共和国里，情况都一样。作为哈萨克斯坦第一大城市的阿拉木图也是中亚第一大城市，在 1929年到1991年之间一直是哈萨克苏维埃社会主义共和国的首府，而后在 1991年到1997年之间延续作为哈萨克斯坦共和国的首都。尔后就被现在的阿斯塔纳所替代，然而阿拉木图仍是哈萨克斯坦现在的主要商业和文化中心，早年因盛产苹果被称为苹果城。这里物价低廉，牛羊肉约合15 元人民币/斤，92号汽油 3 元/升，这是个农业为主的国家，人民热情友好，哪怕是陌生人，见面时也会热情的握手。如果你的车子坏在了路上，当地人会帮助你。
在阿拉木图打车是很有趣的体验，站在街头你只需将手臂微微上举，就会有汽车停下，通常只需500坚格，车主就会把你送到目的地。这个国家的汽车关税很低，国内 80万人民币的丰田越野车，在这里只需要 30万，但人们似乎更热衷于二手汽车，街上都是世界各个品牌的汽车。一辆二手汽车只需要几千元人民币，这似乎也是为什么这个国家很少见到摩托车的原因。摩托车在这里确实是奢侈品，因为它的价值和一辆甚至几辆汽车相当。
（阿拉木图的街道车来车往）
哈萨克斯坦不是一个旅游国家，所以他的旅游签证异常难办，比美国还要难，现在想想也是一段不想再有一次的经历。说起这次哈国签证的办理，也有一段故事。简单来说，我在旅行中认识了一位朋友，这位朋友因为我对摩托车产生了浓厚的兴趣，因为对摩托车的兴趣，在街头偶然认识了另一位朋友……看来这事儿简单不了，那我就详细说说吧。
（阿拉木图超市里应有尽有，巧克力最为便宜）
2013 年夏天我在环新疆旅行中认识了阿利哥，当时他在那拉提和好朋友一起在经营一家青年旅舍。一天晚上，客人们都休息了，朋友们围坐在桌前喝啤酒聊天，我清晰的听到了阿利哥说出了自己对旅行的认识，和我说过的几乎一字不差。阿利哥是所有人中年龄最大的，早些年他有一份收入非常丰厚的国企工作，因为热爱户外运动，所以辞职去了拉萨、云南等地和朋友一起开户外俱乐部，徒步，登山；多年前他曾经登顶过海拔 7546 米的慕士塔格雪山，上了这个高度就是国家一级登山运动员；
也曾多次走过 “臭名昭著”的狼塔 C线；并在路上收获了自己的爱情----阿卿，一位集智慧与美貌于一身的香港女孩。那晚的桌子旁还有一个年轻善良的湖南姑娘，杨梅。杨梅非常喜欢旅行，她在这里帮忙打理客栈，有时间就和大家一起上山徒步，摘野蘑菇，喝马奶子，我能感觉到，那些充满激情的年轻背包客的经历在她十几年来一向传统的生活中激起了涟漪，当她看到一个来自南方的小伙子用布鲁斯口琴吹起爱尔兰画眉时，眼神里充满了憧憬。不知她现在是否一切都好，愿她幸福快乐，就像刚见到时一样。
(我和阿利哥的合影)
相同经历的人会相互吸引并影响，因为我阿利哥决定尽快搞辆机车。今年5 月，正当我们电话里聊到出国骑行时，他看到了路对面一对骑着摩托车旅行的情侣——来自西安的刘震和珍珠，这对新人在用机车旅行的方式完成自己与众不同的蜜月，他们一直骑到伊斯坦布尔，然后折回俄罗斯看世界杯，紧接着北至北冰洋，南下经过外蒙古返回祖国。这么长距离的骑行，不仅对刘震，尤其对他年轻的妻子是一个巨大的考验，事后我开玩笑说：“亏了你这次带的是珍珠，如果换成玛瑙或者钻石，回来就和你离婚了，或者你只能一个人回来了。”
刘震给我介绍了一位在哈萨克斯坦境内开设旅游公司的中国经理。我又通过这位经理申请到了哈萨克斯坦的邀请函，这实在太难了。要知道，不知什么原因，突然哈国驻北京使馆停办了中国的个人旅游签证，商务签证又无法携带机车，而集体签证需至少 3 人以上才可以……谁会前往一个一般人几乎一无所知甚至在多数人眼里荒凉又贫瘠的国家旅游呢？在我准备放弃之时，那位经理为我打气，煽风点火，她说：“自己最大的快乐就是鼓励别人去完成成了他自己认为根本不可能的事情。”
当时还有一件事情差点令我放弃。从中国骑机车出国旅行必须办理特殊的车辆手续。2014年的时候，我计划前往俄罗斯西伯利亚骑行，会经过贝加尔湖，那是中国史书中描写的“北海”，也是苏武牧羊之地。当我满怀憧憬的找到一位自称经验丰富只需收取一定费用，就可以办理相关手续的女士时，她告诉我摩托车需要缴纳 10 万元的押金。这在当年的我看来是一笔天文数字。多年来我把足够购买一套房产和一辆名牌汽车的金钱用在了旅行和户外探险上，银行卡里少的可怜的数字只够自己活着。这笔押金本来有了折扣，按车辆金额的一定比例缴纳即可。
但由于后来发生了一些事情，比如某位曾被媒体报道过的从中国骑机车到了土耳其的女士，她把机车卖给了土耳其人，拿着钱飞了回来。对于多数手头并不宽裕的旅行者而言，如果将机车运回来，将花费一大笔可能远超机车本身价值的费用；骑回来又不太现实——将花费更多的时间和一点儿也不少的费用。如果押金不多，我想很多人都会有将车辆出售的想法。你可以说这事关诚信，但请不要忘记，诚信是相对的，中国有句古话“仓廪实而知礼节，衣食丰方知荣辱”，对于并不富裕的人而言，严格恪守诚信的做人准则是很难的。
（ATA 单证册）
所以在我提交资料，办理车辆手续的前几天，一个新的押金标准诞生了，这个标准特别注明了摩托车的押金为10 万元。而由于为了避免额外的麻烦，国内几乎所有的相关机构，基本上直接不再办理摩托车的手续，也就是说，即便你拿得出 10万元，也得不到你想要的东西。我甚至又找到了2014年的那位女中介， 寻求帮助，因为网络上的宣传说她经验丰富，在这一领域非常老道。我甚至将自己的签证，工作证件，个人简介等等信息都发给了她，以期得到她的信任。她最终的答复是：“如果你们的车队全部都是清一色的宝马或者哈雷机车，可以；别的品牌免谈”。
这个事实像个晴天霹雳，让我的心情糟糕到了极点。但这个问题最终还是得以解决了，我想特别感谢两个人，但为了不给他们造成可能的困扰，在这里就不提他们的名字了。
（哈萨克斯坦签证）
最初计划从霍尔果斯出境，是因为这里距离西方最近，在我的旅行规则里， 时间一定要用在最远的地方。本打算用 5 天的时间快速穿越这个号称地球上最大内陆国的国家，当我在哈萨克斯坦境内用导航软件规划路线的时候，才发现，原本 2000多公里的路程，突然变成了4000多公里，这个发现让我简直无法接受。
4000 多公里，相当于中国最长的，自东向西横穿整个中国的连霍高速公路的总里程。而哈国的路况更差，以我这辆机车的设计级别，5天时间简直是天方夜谭。这是由于前期计算误差造成的，因为那些可以跨国界导航规划路线的软件目前在国内是被禁止使用的。凭空多出的2000 多公里，让我有些不知所措。我知道， 非洲没有了。可现在，也只能这样了。
过境哈萨克斯坦去俄罗斯，通常人们会选择两条路线，第一条，经过北部的新首都阿斯塔纳，这是一条繁华的路线。第二条，经过里海，坐船前往阿塞拜疆，这是条浪漫的路线。而我要选择第三条，一个多走了一千多公里，艰辛的路线。我想翻越美丽的高加索山脉，在这之前还想看一眼多情的伏尔加河。
（哈萨克斯坦穿越路线）
发源于天山的伊犁河，最终向西汇入巴尔喀什湖，这是巴尔喀什湖最重要的水源之一，约占总水源的80%。巴尔喀什湖湖东西长605千米，南北宽 8～70千米，最深 26 米，湖中有一个半岛，把湖面分成了东西两部分。有伊犁河、卡拉塔尔河、阿克苏河、阿亚克兹河等河注入，湖水淡而清。东半部窄且深，盐度较高。由于生态环境的恶化，沿途随处可见看到了巴尔喀什湖干涸的河滩。路边随便一个破烂的小屋，都挂满了密密麻麻的鱼干，我观察到有许多品种是鲟鱼，外观看上去和中华鲟是亲戚。这里的鱼感觉就像家乡的土豆一样普遍和廉价。
（路边小屋里挂的鱼干）
第一眼看到巴尔喀什湖的时候，我有些激动。准确的讲，每一眼看到巴尔喀什湖我都很激动。骑着摩托车，离开铺装路面，突上山岗，又穿插来到湖边，反反复复。像个孩子一样的兴奋洋溢在脸上，对于亿万年的湖水来说，我不就是个孩子吗？
（巴尔喀什湖卫星地图）
我特别想尝一尝巴尔喀什湖里的鱼，并在湖边露营。所以在天彻底黑下来之前，奔向了湖边的一个小镇。却没有想到，鱼没有吃到，吃到了一串巨大的羊肉串。点餐的时候我还有点差异，因为在国内通常客人要点很多餐食，然后将菜单合拢递给服务员；而在这里，当我在示意要菜单上的那串羊肉串之后，性格干脆利落的年轻女服务员直接就从我手里拿回菜单扬长而去。直到肉串端上来，我才发现大肉串儿有接近一斤重，一串就饱了。问了饭店前台才知道，现在不是鱼季，所有的饭店里都没有鱼卖。
04 巴尔喀什湖
巴尔喀什湖，祖先游牧过的地方，饮一口巴尔喀什湖水，思祖先年轻时谈情说爱的快乐时光。
昨晚只是想尝巴尔喀什湖的鱼，却被热情的警察带到了宾馆。当时的经历确实让我紧张了一把。原本打开谷歌地图，盲目的寻找着可能是餐馆的建筑，可小镇实在太小了，一不留神就走了出去，折返时突然身后警笛大作，一辆警车闪着警灯示意我靠边停车。两个警察人高马大，我也是号称180的男子汉，但在他们两个大块头面前简直快成了侏儒。语言肯定是不通的，我掏出手机试图用在线翻译工具时发现中国移动的一带一路套餐根本无法使用。还好在出发时，提前将最常用的语句翻译成俄文并保存。我告诉他们我要去酒店。他们回复了我什么，当然我是听不懂的。只是观察到他们每个人整齐的制服和大檐帽，还有腰间锃亮地枪托外漏的手枪。警察始终面无表情，突然大手一挥，示意我跟着他们的车，要把我带走。
瞬间有种人为刀俎我为鱼肉的感觉。什么情况？要把我带到警察局吗？关小黑屋吗？我会不会从此人间蒸发？西方的黑帮电影看的太多了，以至于在这么关键的时刻我会有这么糟糕的丰富想象力。我赶忙示意两个警察让他们等一等，然后祈祷一带一路的网络能够给力些，拨通了在阿拉木图帮我办理签证的翻译的微信电话。事后她说自己也吓坏了，以为会出什么事情。事实只是，两个警察担心我迷路，让我跟在他们后面，带我去找宾馆。他们一直在我办理完入住手续并将我送到餐馆之后才离开。
（普里奥焦尔斯克的旅馆。简陋，但整洁；有一个旧冰箱，空调产自中国。）
普里奥焦尔斯克是座安静的小镇，位于一块凸向巴尔喀什湖中心的陆地上。镇里耸立着很多飞机火箭的金属雕塑，湖边的飞机雕塑竟然是一架真的飞机。穿过安静地街道，来到湖边……我更想称之为海。远远地就能听到海浪拍打礁石激起浪花的声音。湖面望不到尽头，岸边是一片破旧的，没有人居住的铁皮屋。当地人在一个避风湾处钓鱼。风猎猎作响，成群的海鸥自由翱翔。我又开始激动起来，下到滩上尝一口湖水，今天的湖水口感淡了很多；不同位置的湖水咸淡也不一样。
（湖边垂钓的人们）
150 公里之外的巴尔喀什镇，是这一地区规模最大的城镇了。进城要过一座大桥，桥两侧耸立着两尊鱼的雕塑。我在这座城市里反反复复逛了很多遍。走进了很多家餐馆，也没有找到一家可以吃鱼的饭店。最后在当地人的指引下，来到了一家专卖生鱼的鱼店里，买到了一袋腌制好的生鱼片。这袋生鱼片看着很有食欲，我心里盘算着该怎么吃，水煮？烧烤？好像条件都不太适合。又担心天热变质，在后来的一座加油站决定把它撕开解决掉，人生第一次吃这么咸的生鱼片， 准确点讲是生鱼干。味道相当弹牙难以撕咬，鱼刺韧性十足的插进了上牙龈里，真是糟糕的体验。
（生鱼干）
虽然是邻国，但由于两国交流不多，彼此了解甚少。不少人一直以为哈萨克斯坦都是寸草不生的荒漠和戈壁，此次到达却发现中北部的哈萨克斯坦也有广袤的草原，而且夏季里气候宜人，只是城市之间的距离非常远，经常是几百平方公里荒无人烟。天色暗下来，我的车灯不是特别适合夜间行车，一辆汽车好心的帮我引路。在一个加油站，我和那辆汽车都停下来加油，司机冲我笑了笑。这个加油站有些奇怪，仅开一个非常小的窗户，而且窗户上有非常严实的铁栏杆。里面的收银员是位发福的中年妇女，冷冰冰的收完款就把窗户关闭并从里面上了锁，加油则由司机自助完成。
（巴尔喀什湖）
考虑再三，我再次敲开了窗户，向女收银员表达了想在加油站露营的打算， 并且告诉她我有帐篷，不会给她添麻烦。她在明白我的意思之后，给出了非常惊讶的表情，并且双手激烈的比划一番，然后再次将窗户关闭，并从里面上锁。我大概猜测到，她不希望我住在这里。而之前那个好心的司机也走过来半开玩笑的做了一个爆炸的手势。我没想到会是这样的结果。实在太累了，距离下一座城市又有 200公里左右的距离，夜间在这条破烂的满是大坑且随时有大型动物穿过的公路上行车，不是一个明智之举。我能明显感觉到，哈萨克斯坦的自然生态环境非常好，这种生态在国内是罕见的。但我不确定好到什么程度，如果和非洲大草原一样好，那是无论如何不敢在野外上露营的。
更何况，在夜色里，我朦胧间看到路边明显多了不少提醒往来司机的路牌，路牌上画着一个大型动物，只是由于夜色太黑，车速又快，一直没看清画的是什么动物。最终我只能硬着头皮赶路，在距离杰兹卡兹甘一百公里的地方，路边出现了一个饭店。在地广人稀的哈萨克斯坦，经常有这种荒凉的无人区中间突兀出现的招待往来人员的饭店，有点像电影里的“龙门客栈”，但只能吃饭不能留宿。这种饭店生意都非常好，很纳闷一路上明明没遇见几辆车，但当你推开饭店门的时候，里面总是热闹非凡。
饭店忙碌能干的前台是一位年轻个子不高的女士，她非常娴熟的帮客人点餐，收款，并时常进入厨房帮忙，表现的非常干练，和顾客交流时，没有一句多余的话，准确的讲连一个多余的词都没有，我观察了，绝大多数情况下她和客人们的对话不会超过三个单词。后来我向她表达了希望在饭店外面露营的打算，她爽快的同意了。于是我将帐篷搭在了饭店东侧避风处的窗户下方。
（途中一座小镇的反法西斯纪念广场）
未完待续
