安卡拉-伊斯坦布尔
444公里
高速,气温30度
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“如果世界只有一个首都,
那一定会是君士坦丁堡”
上面这句话出法兰西雄才伟略的拿破仑。2016年6月16日,来自中国的16名骑手全部成功安全穿越博斯普鲁斯海峡,来到昔日拜占庭帝国的中心。这是中国有史以来最大规模的摩托车欧亚穿越活动,为我们感到骄傲,也为私享会骄傲,我们创造了历史!
站在欧洲遥望亚洲,一个新纪元的开始,2017南北极穿越,2018非洲穿越,2019大洋洲南亚穿越,2020环中国边境线,加油私享会!
2016年5月18日正式从西安出发,其中有多位骑士都是提前几日从自己的家乡骑车、开车出发,从浙江慈溪、山东烟台、江苏南通、上海的周家嘴路(还记得吗,我们曾经说过,从这条路一直走,一直走,就是欧洲大陆。)一路向西。到达伊斯坦布尔,行程早已超过一万一千公里。一路上的艰辛,只有我们自己知道,但得到最多的,还是骑车看风景的快乐和兄弟间心心相惜的情谊。
5月28日,阿拉木图:
5月30日,塔什干沙漠地带:
6月3日-6月4日,因油荒被困于斯蒂尔荒原:
6月6日,第一次跨越欧亚:阿特劳欧亚桥
6月7日,一路上遇到各国骑士,天下摩友是一家:
6月8日,送别哈雷骑士修车:
6月9日,雨中穿越高加索:
6月11日,巴统:
安卡拉-伊斯坦布尔
进入伊斯坦布尔的过程很苦,在重装状态下,高温、严重堵车、全身汗水湿透 ,快虚脱的感觉,于当地时间19点左右到达伊斯坦堡尔。今天中午的烤肉,能量很大,兄弟们跑得特欢畅,但车流很大,车速也飞快,肆意穿梭很危险。总领队对讲拼命叫停,但有的队员充耳不闻,为此也挨了训,快车的感官过瘾了,队友们也因此担心了,控制好自己的右手,我们一直在路上。
骑士践行者:
经过近一个月的西行,我从亚洲的东边(中国江苏南通)到达了亚洲的最西边伊斯坦布尔,今天下午(6月16号)骑行过了博斯普鲁斯大桥正式进入欧洲。从西安出发以来总计行程已经是11000公里。
我要为自己的坚持和勇气鼓掌,从没想过自己能够开摩托车有此壮举。因为我在乌鲁木齐时想过中途退出,旅行与创业有许多共同点,在具备了许多硬件配置的基础上就看自己的意志力了。
为什么要努力?因为我对这个世界充满了好奇心。 因为别人的精彩人生,我听过也见过。我不希望许多事只是我心里的一个梦。别人的故事讲给你听,味同嚼蜡,我要自己一一来过。 因为在很久,说长却也不长的以后,你我都会垂垂老矣,我希望我的人生过的精彩有趣,有很多值得回味讲述的事迹供我“得瑟”。这次旅行的意义在于人在真正行了万里路之后的一些“感知”。古人云:"读万卷书不如行万里路"。许多人既读万卷书也行路万里,但如果不去用心感恩、努力去创新的话,行万里路后发现自己仅仅是个"邮差"!
促使这次亚欧之旅顺利的重要因素是:1,祖国的强大、2,领队的胆略、3,团队的伟大,4,队友的互助、5,力量与意志、6,无量的幸福、7,决定着一切、8,未知的好奇!
文字来自骑士日志:菜油、践行者
摄影:翰林+原地打转38+益西多杰+大根