摩托车起步或低速时有发抖，怎么办？

摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为蹄块与外壳的摩擦力降低，出现了打滑，但打滑程度又不至于彻底挣脱，似合非合，造成车轮动起来时有停顿，所以就有了发抖的感觉。

最简单的办法就是增大摩擦系数，只需将蹄块卸下，再用砂纸将蹄块表面打磨干净即可，这样做是重新改善蹄块的摩擦咬合面。

有些车子打磨一次就彻底解决了，但也有些车子行驶一段时期后再次出现抖动，当遇到这种情况，我们就要深入查找皮带箱的问题了。

先检查一下主动盘的普利珠是否有问题，例如有一些车子采用的是重普利珠，容易造成蹄块甩出来的力道很小，无法与碗公彻底咬合，可以通过更换较轻的普利珠或更换大的弹簧提高起步转速，增加蹄块咬合力。

如果普利珠和主动盘都正常，就要检查蹄块弹簧和皮带轮外壳是否有问题，如果这些都没有问题，那就需要换个新的皮带轮试一试了。

提别提醒一点，如果这种发抖的现象是不定时的，可以检查一下高压包的接线是否接触不良。

最后说明一下，发抖的现象可能也会由其它零件的耗损造成，例如开闭盘、皮带等等，只是相对几率比较小。