复古风潮的再度兴起，集体怀旧的盛行，代表了人们普遍渴望回归本真的心理诉求，我们得以静下心来重新审视那些古老而美好的事物，从而找回曾经深深触动过我们的记忆，同时从过去的一些精妙的设计中寻找值得借鉴的经验。复古机车改装的本质恰恰就是用现代技法�…查看全文

在之前，CaféRacer风格的改装车我们介绍了很多，但大多是由BMWRnineT改装而来。今天为大家介绍地这台CaféRacer改装车则有些出乎意料，它是以BMW的街车之王BMWS1000R作为基础改装而成的。来自于加拿大蒙特利尔的GuillaumeBrochu设计师，是这台精美改装车的打造…查看全文

涡轮增压汽车现在已不是什么新鲜事，从1.2T到3.0T都很常见。涡轮增压的应用，让小排量发动机得以压榨出更大马力。而摩托车您听说过有涡轮增压的吗？今天这台摩托车不仅有涡轮增压，而且是排量高达1800cc的六缸大摩托，1.8T大摩托的动力可想而知，将带来非常震…查看全文

定制车范儿十足，驾驶自己制造的定制车更是成就感满满，但在瑞士这可不是件容易的事儿。条子们整天盯着路面，他们很清楚，哪些摩托车永远不能骑上瑞士联邦大街。但是对于HNC公司的丹尼·施耐德来说，即使在瑞士联邦当局所在地伯尔尼，即使是在条子们的虎视眈眈�…查看全文

本田的CBX1000在上个世纪七八十年代风光无限，并列六缸风冷发动机、DOHC、24气门、105匹的马力和5速变速箱，虽然这些配置在现在看来并不算什么，但在当年已经是被奉为神车了，就算是现在看来，并列六缸风冷发动机也算是稀罕配置了。此次改装师LarryHoughton大…查看全文

第一代雅马哈VMAX在1985年发行后就一直深得各地区摩托爱好者的青睐，美系街车的肌肉感，在当年以及现在看起来都充满科幻的设计，早就了它即便三十年不曾改款也无需为销量问题而担忧。雅马哈2013年起就实行了YardBuilt计划，邀请世界各地的改装爱好者为旗下指…查看全文

自HONDA2013年推出MSX125后，一辆衔接老Monkey玩乐主义的新世代小车，再度于全球掀起一波小车风潮，今天我们要介绍的正是出自广福车业之手，由HONDAMSX125全面进化而来的暴改怪物-神电HONDAMSX125。改车，若只是将各改装精品安装上车，那这样的改装除了花钱…查看全文

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上面这辆车大家应该都很熟悉了。没错！这是一辆HONDAMSX125。但是仔细看看总有哪里有些不对劲。换个角度再看，看出点什么名堂没？是的，这是一款改装过的MSX125。原厂功率不足10匹的125cc小猴子，被换了一颗杜卡迪1199的心脏，瞬间变身200匹暴力猴！整个车身…查看全文

 明明可以靠颜值吃饭，它却偏偏要凭实力。当对置双缸遇上涡轮增压，这台BMWR100注定不是等闲之辈。这台出自Kingstoncustom的盐湖赛车，改变了原车自然吸气的进气方式，移植了一只来自于Porsche924的涡轮增压器。大幅增加的进气量使进入气缸的混合气密…查看全文