再精密的加工,也离不开人手,再精致的制造,不要指望依赖于机器,流水线出来的产品都是大众化低档品,精品,还是靠人的智慧和双手来完成,机车的制造和改装,个性化的打造完全是靠巧手来完成的。
这个厉害,现在没人搞了,手工锻打的辐条, 最后是铆接到车圈上,多盛行于60年代。
眼前的东西做的很精致,是个讲究的人。
脚离合器,还是中置的,离合器大鼓加了护罩,手挡。
车架一看就是手工造的。
其实我个人更喜欢右上角的那个浅豆绿色的盆头车。
分火头,50年代后期的,曲轴箱右侧,很有铲头的范儿啊。
4速变速箱。打磨的很亮晶晶啊。
排气管朝天锥
50年代初期的牌照,后轮的辐条也是焊接加铆接的手工活儿。