如今的老式宝马摩托车已转变为人们对历史迷恋的新宠儿，在很多市场现在还是很便宜能购买到，人气在不断攀升
早在80年代宝马工程师面临日本同行的持续挑战，4缸水冷式发动机逐渐普及，性能的改进已经看到许多以前的宝马铁杆粉丝去购买本田，雅马哈和铃木
德国人意识到需要尽快解决这种尴尬的处境，1983年的K100于是开发了四缸机，为了降低车身重心将机器平置，二战前没人见过这样的机器存在，但现在看来当时的确是个伟大的设计
如今的老式宝马摩托车已转变为人们对历史迷恋的新宠儿，在很多市场现在还是很便宜能购买到，人气在不断攀升
早在80年代宝马工程师面临日本同行的持续挑战，4缸水冷式发动机逐渐普及，性能的改进已经看到许多以前的宝马铁杆粉丝去购买本田，雅马哈和铃木
德国人意识到需要尽快解决这种尴尬的处境，1983年的K100于是开发了四缸机，为了降低车身重心将机器平置，二战前没人见过这样的机器存在，但现在看来当时的确是个伟大的设计
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