对于大排量公路赛车很多小白或者单纯喜欢摩托车的人都认为：速度、拉风、酷、声音超好听、利器、装逼。那我在前面的文章中也提到了，它不是一些人眼中的形象。在这我就不在详细说明了，如想知道请翻看历史文章。
简短的说我平时遇到的问题（这是很小很小很小一部分）：
新手买车最喜欢问的一个问题是：没开过车请问直接上1000CC排量的可以吗？
建议你先去试试车吧，试车才是王道，能不能驾驭是你个人的问题，每个人都不同，有人自行车学半年还不会呢，有人学2分钟就会，能不能驾驭全看你自己，但从我的角度上来说，建议新手（125CC-400CC），后续根据自身条件和熟练度进行车辆更换升级。
新手选什么款式的车？
回答不了，因为我不是你，不知道你在想什么或者想要什么~能回答你的人那是纯粹按照自己喜好来的。
CBR600、R6、636、GSX600我选哪个？
回答不了~~还是那句话，我不是你，你喜欢哪个选哪个，能不能驾驭是你的问题 ，我不好判断。
哪个操控好，哪个性能强？
各有千秋，你适合哪个车，哪个适合你，用想是想不出来，用嘴说也说不准确，试车吧~没地方试车，那就真心没办法了~凭感觉说哪个适合你，我也感觉不出来~真心话。
你给我讲讲摩托车！
大爷，您打算让我怎么讲？从发展史开始？告诉您每个品牌的发展路程，告诉您宝马是从做飞机出道然后生产摩托车然后再生产的汽车？呵呵~讲完打赏不？哈哈
什么跑车便宜又好看？什么车拉风？防赛好不好？二手车怎么看？水车去哪买？
回答：无法回答~~~~~
然后我在思考，买摩托车就是为了好看？就是为了装逼？口袋里钱不多怎么装？爱慕虚荣的你就不能开其他的车？有些朋友手头紧，但还爱面子不接受开国产车，不接受开小排量车，看到朋友们开的都是好车，或者看见街边略过的跑车，冲动不已，认为跑车拉风，有必要整一辆。然后开始在网上淘车，搜3万左右的跑车，然后问怎么看二手车的车况？怎么试车？怎么辨别？一大堆的问题等着你呢~车买了，你知道还需要高额的维护费用吗？开着开着这坏了，那漏了，最大的问题是有些配件根本就不好找，而且就算找到价格也高，用一些不配套的零件暂时解决问题，它一样还会出问题。说没钱买不起车的我不认可！几千块的车照样开。有人说几千块的车能开吗？没有太多的钱，就只能买便宜些的车，而且几千块的车照样有开的好的。说了那么多废话，其实我是为了让你冷静一些，尽量再冷静一些。
遇见上面的问题时，我就打心底里说你不是喜欢摩托车，是喜欢好看的、拉风的、上档次的车，好车才能高大上，才能有品位，才不低人一等。这种虚荣的心里让你无法冷静的去考虑你到底是要开摩托车还是要追求一种虚荣。
在这里奉劝这种朋友，冷静的对待自己，对待口袋里的钱，冷静的去看待大排量公路赛。看看真正喜欢摩托车的人是怎么做的吧，他们不在乎骑的什么品牌什么排量的车，但他经常踏上旅行之路，不为别的，就为那骑行感和路上的洒脱，不一定是非要大排量才是摩托车，不一定速度才能代表摩托车。撞风的感觉、骑行的感受、放松的生活方式是一种心里的升华。而追求聚一起吹牛逼、胡吃海喝的所谓的伪车友不认识也罢。
热爱摩托的人请放平你们的心态，在这个浮躁的社会中，希望你能活的不那么累！
