1:左侧机器图,依然是脚离合,手挡,外加涡轮,这初级传动大皮带,我喜欢
5:既然加了涡轮,那全部的相关零件都要提升性能,从曲轴连杆开始
6:锯开缸盖,加粗过油的通道。让机油哗哗的流淌过去
7:链接上油管
8:曲轴油道直接外接油管,去缸头的
9:接好的外置上油管,这样,在瞬间急加速的时候,可以提高大的机油供给量
10:全部连接上直通油管
11:油道的细节图
12:上下,前后左右,全部连接起来,加快的机油的回流速度,保证了零件在涡轮的催动下的润滑需求,尽可能的降低机器的温度
13:修补外加加工
14:锯开缸盖时候的技术过程
小结:改装设计增加了涡轮,那么在后续的机器改装就需要跟上,从曲轴的曲柄,曲轴连杆,活塞和环子,还有气门,到后来的机油冷却润滑系统的改造提升。