这不单单是外型，包含270度引擎、DCT变速箱、节能供油系统。都是科技化的展现。
这台车没有一个线条是正常的。
HONDA仅有的机车双离合器变速箱，自然也是需要文字展示。
NM4-02有个很大科技特点，全车所有灯泡皆为LED。包含你知道的方向灯、定位灯、指示灯、甚至连仪表板25种颜色光源也为LED。不过最令人惊豔的还是LED的【大灯】。我们很少能见到一台百万以下的机车，搭载如此配备。LED大灯亮度不错，但是不够远，我想这是设计关系，并不是LED照不远，毕竟他还有帅气的包袱。
NM4-02的设计概念其实就是低趴的动漫车款风格，自然座位高度相当低，一般小女生跨上去就可以骑乘。算是一人买全家用的车款。
NM4-02仪表板非常炫丽，这边我做个简单分享。
A.仪表板手动设定有25种颜色可以选择，但是行进间不会25种自动变化。
B.D.S.MT/AT.空档四种模式皆有不同的颜色，辨识度高
C.车辆开启电门后，左边的ETC会一直闪，仅限日本使用
D.车辆有平均油耗显示功能，以及瞬间油耗显示功能，目前平均油耗最好仪表板显示34.7KM/L实际加满跑到35KM/L
E.AIR温到高达50度后会一直闪烁。此温度感应装置应在静止的时候，温度会上升的很明显。
F.油表掉得很均匀，不会像国产车第一格都掉很慢，后面掉很快。
E.仪表板操作设定略为复杂，但是逻辑性很算强
车辆左手边操作接口由上而下分别为远灯/近灯、红三角为双黄灯、喇叭、方向灯、退档按钮。喇叭的位置让人有点蛋疼。
你一定看到了左手把上有个黑色按钮对吧!那是NM-02特有的!注意是02版本才有的原厂家温把手，此加温把手有5段可调，按下去之后黑色按钮会用闪烁显示灯的状态。我曾经不小心按到，连夏天都能感觉到那种热度!期待冬天的体验。
右手的操作接口和一般车辆相当不一样，有档位操作按钮，拇指操作。右边为N档，左边为D.S的切换档位。只要在空档的情况下，按一下D就会咔一声。相当有劲。
