所谓的直四主义，就是指直列4汽缸，1969年推出的HONDA CB750 Four不仅开创多汽缸先河，并且将欧洲车打得落花流水，她也是现代SUPERBIKE的先驱。时至今日，由CB 750 Four延伸的车款多不胜数，CB更成为HONDA最重要车系，两台新抵港的HONDA CB 1100EX及CB1100，都是保留了昔日CB750 Four魅力的现代复古车。
HONDA CB 1100EX及CB1100同样采用四冲程风冷1,140cc并列4汽缸DOHC 16气门引擎，当中以红色的CB 1100EX复古味最浓，原因是采用前后钢线轮框，并且使用了较高座高的格仔面包座垫，除此之外还有4出2排气管，从正方及后方看车辆有更佳平衡感。而拥 有较现代化外型的CB1100则使用4出1排气管、合金轮框及平滑的高低级座垫。
另外，HONDA CB1100EX配置了17升油缸，CB1100只有14升。外观上，EX版的引擎外壳为银色，标準版则为黑色，其余的设定分別不大。
●HONDA CB1100 EX版比标準版拥有更大容积的油缸。
●HONDA CB1100 EX采用凹陷凸字。
●HONDA CB1100 采用全凸字。
●HONDA CB1100 采用全凸字。
