由一台2015年 Vespa Sprint 150改装而成的沙漠赛车。
相对于Vespa其它产品, Sprint 150是推出时间较短的一款车型,经典流畅的线条下装配着一台155ml 3阀电喷发动机,无论是外表和内在,都无法让它与off road联系起来。但来自澳洲的这支改装团队用事实证明,VESPA不仅仅可以优雅的穿过城市中喧嚣的街道,也可以在沙地里尽情释放它温柔外表下狂躁不安的潜意识。
为了真正的能在沙地中“飞沙走石”,加强它的悬挂系统自然不在话下。改装团队还将车身完全拆解,并为其设计安装了一个非常粗壮结实的加强支架,以保证它在高强度的越野路段下的车身刚性。不仅如此,为了防止前轮陷入沙中,将车身重量更多地集中在车的后部,改装团队也重新调整了脚踏的位置,将其后移至车身两侧,这样不仅有效调整了车身的重心分配,也使车手在off road路况下站立骑行时,让姿势更接近于真正的越野车。同时,重新设计的坐垫又将Sprint 原本较高的坐姿进行了降低,这些改动都大大改善了操控性。
全车另一个亮点就是它的进排气系统。一个手工定制的超大空滤箱占据了左侧踏板的大部分位置,上面伸出的三个独立进气口,各自安装着一只空滤,这样的设计当让不仅仅是为了更酷,在沙地上那尘土飞扬的环境里,这个装置既能保证良好的过滤效果,又能保证充足的进气量。前置的排气管和消音器,则让后轮右侧的空间完全释放出来,这样不仅能防止它在越野时磕碰排气管,也正好将闲置下来的踏板上的空间充分利用起来。
总之一切都是那么完美。
改装前:
改装后: