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摩托古兹的越野解决方案

摩托古兹一直是意大利复古街车的代表品牌,V型双缸发动机一直是其代表标志。独特的发动机型式以及充满复古韵味的造型一直深受改装爱好者的喜爱,但大多数改装都会选择复古风格,这次来看看越野风格改装,是真正的越野,不是Scrambler。

摩托古兹的越野解决方案

这是一辆Moto Guzzi V50改装的越野车,改装的很彻底,除了发动机和传动系统,剩下的都按照越野车的配置进行改装,辐条轮毂、越野胎、发动机保护罩、升高排气、中置后减震,连车架都做了改动。

摩托古兹的越野解决方案

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摩托古兹的越野解决方案

摩托古兹的越野解决方案

之前骑过摩托古兹的车,V型双缸的车十分有风格,当你转动油门的瞬间,能够明显感觉到发动机给你带来的反馈,准确的说应该是活塞运动的反馈。不过我相信这款改装的摩托古兹越野车只是“徒有虚表”,毕竟车重和V型双缸那怪异的震动以及轴传动方式注定了它只是一个玩物。

摩托古兹的越野解决方案

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摩托古兹的越野解决方案

摩托古兹的越野解决方案

摩托古兹的越野解决方案

当然,虽然从实际使用上并无明显优势,但就改装而言,据对是大胆、别出心裁的,现在流行趋势是把车往“旧”了改,复古风盛行,但把一辆复古车往现代改确实很少,不过这辆就是一次成功的尝试。




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