发动机类型:四冲程50° V型双缸 | |
发动机排量:1731cc | |
气缸:101 mm x 108 mm | |
价格:$14,499 | |
档位:六档前进挡常啮和 | |
轴距:66.3 in. | 前胎:90/90 21 邓禄普Elite 3 |
压缩比:9.4 : 1 | 后胎:180 55-B18 邓禄普D417 |
油箱容积:15 L | 前悬挂:传统可伸缩前叉, 43 mm 直径, 5.1 in / 130 mm 行程 |
干重:293 KG | 后悬挂:单, mono-tube gas, cast 铝质rising rate 悬吊, 3.0 in / 75 mm 行程 |
当看到这台车时很难想像这是一台以稳健舒适、至精至简为特点的胜利维加斯黑八,而战斗式八寸小高把、前挡风与格栅大…[详细]
美式机车向来不是平凡庸碌的复制体,每辆新车仅仅是个“半成品”,它需要你的奇思妙想与设计,一辆改装完毕的重型机…[详细]
ArlenNess在摩托车界享有很高的荣誉——定制车之王,因为他开创定制车风格个性化之先河并一直致力于定制车的发展与推…[详细]
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托MotoGP终于迎来了第七站的比赛,在西班牙的加泰罗尼亚赛道进行比赛,加…[详细]
周日,KRT骑手JonathanRea在多灵顿赛道上获得第二场赛事胜利,由此标志着Kawasaki在FIM超级摩托车世界锦标赛达到了10…[详细]
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托MotoGP终于迎来了第六站的比赛,比赛在罗西和多维的家乡意大利进行比赛…[详细]