多功能车的选择，在大型重型机车历年来的车款中总是比较少的，但SUZUKI在历年来都以DL车系不断提供爱好到处旅行的车友们一系列不错的选择，不但包含低排气量的V-Strom650系列，也有公升级排气量V-Strom1000系列，这个车系在2014年进行大改款，外观跃进成帅…查看全文

近日，日本著名摩托车制造厂商铃木发布了一款召回令，宣布召回2014~2016款的V-Strom1000。其中2014~2015款的铃木V-Strom1000的点火开关连接器可能因为液体腐蚀而收到破坏，从而导致当拧动钥匙的时候发动机不会按照正常的指示停止工作。最早在2015年的时候铃…查看全文

V-Strom1000大多数男人都有一个骑士梦，无论你是粗犷的还是安静的。儿时在游戏“骑马打仗”里，坐在别的小朋友肩头圆梦，大了后梦想变成一台威风凛凛的机车。摩托车有着和汽车截然不同的驾驶感，它的视野更为直观刺激，不仅操控难度高，风险也大大高于汽车。…查看全文

　　很多人因为囊中羞涩而无法下手圆梦野外摩旅，但是驰骋荒野戈壁的梦想又无法熄灭。左右为难之际，2014年V-StromDL1000载誉归来。全新外型、全新配套、配备动力模式、循迹系统、ABS煞车系统。硬件有径向式制动卡钳、倒立前叉、合金双梁式车架…但售价只是H…查看全文

前不久，铃木刚刚面向中国市场发布全新V-StromDL1000车款，今天我们向大家介绍的便是其“同门兄弟”V-StromDL650——一款适合更多骑士轻松驾驭的多功能探险车。Strom是德文的「趋势」，V-Strom车系源于2002年推出的首代V-Strom1000全功能型车款。为了拓展市…查看全文

在此之前，我们对比了V-Strom1000与“水鸟”的外观和面对观与复杂路况的性能，接下来看看V-Strom1000独自游走在城市之中表现。在城市里骑行不会有太多崎岖的路况，通过性则放在其次，最重要的便是车的坐高、重量、轴距、宽度、油耗、灵活性、提速以及配置的…查看全文

上次看过了V-Strom1000与R1200GS的外观对比，但是这种探险车型光看外观能看出什么？性能？操控？还是实用度？既然看不出个所以然，那我们就拉出来实地作战，看看性能到底怎么样！首先我们来到一望无垠的大草原……好吧……其实就是“越野圣地”潮白河……这…查看全文

铃木进口摩托车进入中国已经有3年之久，在国内市场也取得了一定的市场份额，博得了众多铃木粉丝的喜爱。目前铃木在国内共引入三款大贸车，包括GSX1300R、VZR1800、V-Strom1000。每个骑手都知道“隼”——铃木大排的当家产品。在顶级运动型摩托车类别里，“…查看全文

Suzuki向英国市场推出了价格最为低廉的Sport“运动”版本DL1000V-Strom。此前，厂方在当地市场供应两个不同版本的车型：零售指导价为9,999英镑（含税，下同）的DL1000Adventure“探险”，和零售指导价为10,599英镑的DL1000Desert“沙漠”。这部新的DL1000运动…查看全文