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  • 2014年度中国摩托车十大车型之力帆摩托车蓝宝龙300走出国门

    2015年03月04日 山东贝纳利车主会
    蓝宝龙BJ300GS可谓是2014年度中国车坛惊世骇俗之作,是贝纳利品牌既黄龙600四缸车型之后的又一款极具竞争力的中排量街车。倒置减震、浮动碟刹盘、双梁车架、后平叉、摇臂等大排部件一应俱全,于细节透露出贝纳利品牌一脉相承的技术开发水准和理念,这也蓝宝龙…查看全文 2014年度中国摩托车十大车型之力帆摩托车蓝宝龙300走出国门
  • 钱江蓝宝龙BJ300GS,详细介绍,陪你实现心中梦想第一步

    2015年02月07日 摩托车行情
      这是怎样的一部车,让广大的中国车友们等的望眼欲穿,牵挂大家的心足足十个月有余。即便是上市也没能瞬间满足,每月、每周、每天的盼望着,盼望着……但是她的到来却没有辜负大家的期望,实践证明一切的等待都是值得的!双缸DOHC顶置双凸轮轴8气门300C…查看全文 钱江蓝宝龙BJ300GS,详细介绍,陪你实现心中梦想第一步
  • 本土测试钱江黄龙巡航警用版

    2015年01月20日 摩托车杂志
    重装上阵BJ600J-A策划-本刊测试总监倪巍试车-谭威文-贾汪摄影-纯视觉摄影工作室凭借着领先于其他机动车的灵活性和通过性,警用摩托车一直是国内机动警察部门的重要配置,从早期的长江边三轮到后来的各类小排量两轮摩托车,在各类警务活动中立下了汗马功劳。…查看全文 本土测试钱江黄龙巡航警用版
  • 2015做自己的英雄——贝纳利“蓝宝龙”BJ300GS

    2015年01月13日 银川豪情摩托车品牌联盟
    2015做自己的英雄——贝纳利“蓝宝龙”BJ300GS力挺你做自己的英雄不要高调的消失只要低调的炫耀输不丢人怕才丢人行不行试过才知道力挺你蓄积能量等你爆发力挺你我们的最爱蓝宝龙BJ300GS力挺你做自己的英雄蓝宝龙BJ300GS驾驭你的想象一起来体验它那激情与动感…查看全文 2015做自己的英雄——贝纳利“蓝宝龙”BJ300GS
  • 实拍:钱江摩托车 750 sei 六缸神器

    2015年01月09日 摩托车杂志
    今天的主角的是↓谈起并列六缸摩托车,Mr.MTC最先想到的是Honda的CBX1100。想起第一次与它相见,那颗纯粹裸露的六缸本田发动机瞬间捕获了我,运转细腻而韵律十足的排气声浪听听都是一种享受。当今流传最广的并列六缸摩托车当属BMW的K1600GT系列,高昂的售价…查看全文 实拍:钱江摩托车 750 sei  六缸神器
  • 广东惠州博罗德生记车行钱江摩托车风暴太子警用版再交车

    2014年12月26日 钱江摩托
    2014年6月份广东省惠州市博罗德生记车行在广东钱江公司的支持下,已成功交付博罗县公安局交警大队36辆钱江摩托警车,近日博罗德生记车行再次交付一批钱江风暴太子警用版QJ150J-18F。博罗德生记车行是当地钱江摩托指定经销商,一直以服务赢得市场,以创新营销引…查看全文 广东惠州博罗德生记车行钱江摩托车风暴太子警用版再交车
  • 贝纳利蓝宝龙摩托车300青藏高原性能实测

    2014年12月18日 银川豪情摩托车品牌联盟
    贝纳利蓝宝龙300青藏高原性能实测2014年7月,宝鸡市摩托车爱好者芸豆及路路通分别驾驶两辆宝龙300从宝鸡起航驶向西藏。主观评价1、测试高原反应:在318国道的东达山,海拔5080米,我的体重85公斤,车的自重198公斤、行李的重量110公斤,晚上8.00多上山,大暴…查看全文 贝纳利蓝宝龙摩托车300青藏高原性能实测
  • 贝纳利蓝宝龙摩托车300青藏高原性能实测(风景篇)

    2014年12月16日 银川豪情摩托车品牌联盟
    【穿越在路上】贝纳利蓝宝龙300青藏高原性能实测(风景篇)都说人生就像一场旅行,不必在乎目的地,在乎的是沿途的风景,以及看风景的心情。此番穿越,宝鸡市摩托车爱好者芸豆驾驶的橘色蓝宝龙300以及路路通驾驶的黑色蓝宝龙300进藏沿途风景美不胜收,接下…查看全文 贝纳利蓝宝龙摩托车300青藏高原性能实测(风景篇)
  •  国货大排黄龙,从头到脚细看钱江黄龙600摩托车!

    2014年11月16日 机车江湖
    一、辉煌&机遇2012年,钱江黄龙正式上市,截止到年底,其销量已经达到2747台(国家工信部合格证数据),或许不做行业分析的人,很难理解2747台这个数据。这意味着中国27个省市,平均每个省市有超过100台黄龙在路上骑行。在摩都重庆,就经常看到黄龙在路…查看全文  国货大排黄龙,从头到脚细看钱江黄龙600摩托车!
  • 贝纳利摩托车蓝宝龙300青藏高原性能实测

    2014年11月12日 摩托派
    2014年7月,宝鸡市摩托车爱好者芸豆及路路通分别驾驶两辆宝龙300从宝鸡起航驶向西藏。主观评价1、测试高原反应:在318国道的东达山,海拔5080米,我的体重85公斤,车的自重198公斤、行李的重量110公斤,晚上8.00多上山,大暴雨、气温0度左右,车车有高反。…查看全文 贝纳利摩托车蓝宝龙300青藏高原性能实测