近日，奥地利著名摩托车制造厂商KTM正式推出了全新的1290SUPERDUKEGT，新车主打高性能公路旅行概念，178bhp的LC8发动机与SUPERDUKER和SUPERADV来自同一平台，尽管峰值扭矩与SUPERDUKER相同，但是相应的转速得以降低，以满足高性能公路旅行的需要。 作为一台�…查看全文

1290SuperDukeR让KTM陷入思考——能否让这台猛兽兼备舒适的驾乘感受，同时满足双人长途骑行？能否把这台最为生猛的街车变成全路况战车，无视天气状况，一路斩荆披棘？为了实现这些，KTM使尽浑身解数，力图打造一台有着绝佳的人体工程学，精良的车身电子系统以…查看全文

近日，捷克改装专家兼车手JiriHeinik将1290SuperDukeR打造成一款Enduro车型——1290SupermotoR，该车还“借用”了部分1290SuperAdventure的零部件，堪称史上最大排量的Enduro车型。另外，新车还将参加2016年的ErzbergRodeo（伊斯贝格越野耐力赛）。JiriHeini…查看全文

从今年5月便开始盛传的1290SuperDukeGT终于在EICMA上发布，该车在街车王者1290SuperDukeR的基础上发展而来，使骑士既可以体验赛道激情，又能畅享旅途风光。动力方面，1290SuperDukeGT搭载经过改进的1301c.c.排量V型双缸发动机，最大马力173匹（9500转），峰值…查看全文

第一次注意KTMSuperDuke超级公爵是在7、8年以前，圈内好友胖衙内将自己的一部SuperDuke990奉若瑰宝，逢人便夸。那时候宝贝虎还沉浸在众多直列4缸公升车中无法自拔，自然无法理解与V2暴力机器肉搏的快感。不过那部SuperDuke夸张蛮横的前脸设计，肌肉暴突的侧包…查看全文

谍照图片拍摄于奥地利KTM工厂附近的街道，从外观上看加大了前整流罩和风挡，与“R”款相比有不少相似之处，然而30升的超级油箱容量却与SuperAdventure相同。预估动力调教将介于SuperAdventure（160匹马力）和SuperDuke（180匹马力）之间，电子设备的配置基本与…查看全文

EBR是ErikBuellRacing的简写，由ErikBuell创立，09年以前ErikBuell本人是哈雷旗下的buell公司的负责人，由于09年10月哈雷关闭了buell的生产线并永久雪藏BUELL品牌，ErikBuell先生不得不另起灶炉成立了ErikBuellRacing公司。（具体想了解这段历史的请点击文…查看全文

提到KTM1290SUPERDUKER，这是一款延续了街车传奇的“暴力街头王者”的机器。看看它的令人震惊的性能参数和炫酷的外形设计，这真是有史以来的最极致的SUPERDUKE。结合了无可匹敌的性能和视觉冲击力，这款车可以选择多种驾驶模式，同时可以提供多种改装件，无论…查看全文

尽管本田和雅马哈在本届摩博会展出了他们的MotoGP赛车RC213V和YZR-M1，但是美中不足的是这些车只能看看了事，没有一试身手的机会。好在我们还有补救机会，KTM展台一角静静的矗立着一台全球顶级怪兽——1290SuperDukeR！这款号称“TheBeast”的KTM1290Super…查看全文

随着KTM进入中国的逐步深化，近日1290SuperDukeR也得到广大车迷的热捧，让我们一起来欣赏下这台猛兽的“倩影”吧!2014年最让人期待的狂暴街跑，其高达180hp的输出，应该是目前最难以驾驭的街跑车型。查看全文