通过行驶风的整流技术来支持具有安心感的简约操控的专利技术。挺过意对行驶风进行整流，有助于改善黔轮胎的触地感，实现具有安心感的简约操控。针对CTX700N，在油箱护罩前面与散热器间CTX700NDCT版本采用双离合器自动变速（DCT）所谓双离合器变速，就是在对…查看全文

四月十七号，五羊本田“安全驾驶培训”在广州新塘广汽测试场地举行！说到五羊本田在驾驶方面的活动，想必大家对“快乐赛道”早有耳闻，编者抱着参加报道快乐赛道的心绪，来到现场，却发现二者大有不同！而不同之处，容小怪兽慢慢和各位慢慢絮叨！一、采用大…查看全文

今年是本田推出无限推出电动车神电参加TT赛道的第三个年头，车型也更新到三代！加速很可怕，超貼近的速度差?還是讓身體感受到的轉速聲?最可怕我想恐怕是無聲無息超高速度差吧!2015曼島TT電動車組本田無限~神電今年再次參賽啦!相較於去年，車輛也做了一些改進…查看全文

越来越多的CBR300R首批用户拿到自己的爱车，五羊-本田真正地让CBR300R在全国遍地开花。在近期内分别在广东江门、广西桂林、云南、山东青州、新疆等地的用户陆续提车，一起分享下他们的喜悦吧。原装进口CBR300R广东江门首批用户刘先生、柯先生提车美女陪伴、…查看全文

千呼万唤始出来的本田中等排量摩托车CBR300R终于上市了，虽然来得有些晚，但总比不来要强，否则中国原装进口250-300cc级跑车市场，只有川崎一家就太单调了。CBR300R上市之际，网上就有大量评论、测评，有喷也有赞，总体而言喷的比赞的要多一些，这不是CBR300…查看全文

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之前KTM390Adventure车型的谣传着实让期盼小排量拉力车的骑士们白白兴奋一把。而近日本田公布的CRF250Rally概念车官图又让骑士们重新燃起了希望的火焰……本田CRF250Rally概念车将于3月20日-22日举办的大阪摩托车展正式发布。该车以CRF250L为平台开发，概念车…查看全文

Honda向本土市场发布了采用立体商标的特别版LittleCub“幼兽”。在车体配置上，这部特别版的“幼兽”与标准版相同，但车身采用了独特的珍珠珊瑚蓝色，而位于前方车头大灯下的商标、采用了三维立体的设计。新的特别版“幼兽”只接受预订供应，厂方预计有1,000…查看全文

提到非洲双缸XRV750，资深玩家应该都有所了解，这可是宝马GS系列在国内呼风唤雨之前出现在国人心目中的一代神车。上个世纪80年代,本田在"世界上最艰难的比赛"达喀尔拉力赛中威名赫赫,特别是在1986～1989年间,连续夺得四届达喀尔冠军。帮助本田打下江山的,则…查看全文

由CBR900RR发展而来的CBR1000RR，最为车友瞩目。这些带有“Fireblade”标志的被称为“火刃”，它们如同星星之火一般有着不可小觑的韧性。本田车一贯良好的操控性使车辆的战斗力无限延伸，不怒自威。本田CBR1000RR在2010年的公升车斗车测试中被后起之秀BMWS10…查看全文