关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托杜卡迪将放弃双缸跑车？也许并非不可能，近期先后有不少的类似消息传出。比如，英国Morebikes网站预测杜卡迪将在2017年推出四缸跑车，以取代现在的Panigale车系近期，杜卡迪在发表2017年MotoGP厂队阵容时，CEOCl…查看全文

2016年过去了，我很怀念它？这次在怀念的同时，让我们鼓掌撒花~因为在2016年，杜卡迪摩托车交出一份优秀的成绩单：销量高达 55,451 辆足足增长了 1.2%！对于这一骄人的成绩，杜卡迪摩托车控股公司首席执行官ClaudioDomenicali先生有话要说：“除了庆祝杜卡迪…查看全文

继2013发布Monster1100EVODiesel特别版，时隔四年，杜卡迪再次和Diesel品牌携手，合作了DiavelDiesel。充满铁血风格的DucatiDiavelDiesel由Diesel品牌的创意总监AndreaRosso和杜卡迪设计中心共同完成的，灵感来自于末日灾变和复古未来风格。该车型标志上除了…查看全文

2016年，杜卡迪摩托车迎来了长足的进步，在全世界范围内共向客户交付了55,451辆摩托车。相比2015年54,809辆的销量，2016年足足增长了1.2%。“除了庆祝杜卡迪90周年里程碑外,以另一个纪录来为这一年画上圆满的句号使我们感到无比的骄傲与满足。“杜卡迪摩托车…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托近期杜卡迪发布了一款新车：Ducati DiavelDiesel。这是杜卡迪和老朋友Diesel公司共同推出的限量版大魔鬼，也是他们的第二个“孩子”，老大是2013年出生的DieselMonster1100EVODucati DiavelDieselDucati…查看全文

杜卡迪经过这么多年不断地设计研发，在很多方面都做到了质的飞跃。杜卡迪旗下很多大排量车型也变得平易近人，不再使人难以驾驭,其中最具代表的车型当属杜卡迪大魔鬼。新款大魔鬼搭载的1200发动机相对于老款发动机变得细腻很多，不再那么生硬，骑行压力明显减…查看全文

杜卡迪一直以来意图降低其门槛，让更多喜爱杜卡迪品牌的人群加入这个大家庭。自从2015年放弃了Monster系列中659和796排量之后，目前所有系列中最低排量的当属Scrambler了，然而并非所有人都喜欢。因此，为了填补低排量街车的空缺重新打造一款入门级Moster运动…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托爆表很危险，JC君非常不提倡大家这么做，但是静静的欣赏他人的表演，也是一种享受。意大利热血战车杜卡迪以双缸闻名摩托车界，其中Superbike车系更是世界顶级超跑俱乐部的常客，今天就是848、899、959、1199和129…查看全文

因为天气逐渐寒冷，试驾条件也越来越苛刻，逐渐进入了摩托车的冬眠期，前几天发了条朋友圈说“天冷想找个DUCATI烤烤蛋”，在今天就实现了~DUCATI曾经给我留下的印象就是一个字“硬”，骑过DUCATI跑车或者运动型街车的朋友应该深有体会，上一次骑DUCATI还是在…查看全文

对没错，今天要给大家讲一个温暖有爱的姑娘和他老公的故事，请大家自备狗粮，有序做好..... 事情是这样的...... 半个月前安迪我们当地杜卡迪经销商打过来的电话，说他们有一个山东地区Panigale959的首发，当时我觉得就是一个普通的交车没什么新奇的就不是很…查看全文