Benelli这个品牌在国内基本处于人人皆知的品牌，飓风302这款车却让人感觉更像一款小众车型，我也是带着这种不愿随大流的心态，去试这款飓风 302。依旧老规矩，车型背景、名字由来等不做太多描述，毕竟没那么多情怀。不过你首先要清楚，Benelli作为一个…查看全文

5月初，贝纳利以19800元正式发售2016款银刃250。该车相较前款，共做出了九大改进（见文末相关资讯）；可以说，还是相当有竞争力的。作为一款主攻都市代步及休闲摩旅的大踏板，用户对银刃250的要求肯定不同于普通踏板车。虽说从配置上来看，该有的差不多都具…查看全文

贝纳利这个品牌而言旗下的衍生车系并不是特别的多，单拿跑车车系说自99年TornadoTre900（飓风900）发布到升级TornadoTre 1130（飓风1130），到现在16年贝纳利在跑车领域并没有在推出新产品上市，没有技术的更新，也没有了车型的变款，这也是导致了飓风1130全…查看全文

对摩托来说，甚至对所有机械来说，发动机是最最最最重要的部分，它重要不仅仅因为它是动力源泉，更意味它的好坏直接决定了摩托车的成本高低。如果有小伙伴说起六缸摩托车，你会想到什么呢？对于大多数摩友而言，脑海中马上就想到的，应该是奢侈豪华的水平对…查看全文

如果有人说起六缸摩托车，你会想到什么？对于大多数车友而言，脑海中马上就想到奢侈豪华的水平对置六缸本田金翼，或者技术更加先进的并列六缸宝马K1600GT。但是，六缸并不是他们的专利。事实上，六缸摩托车进入市场的时间，可以追溯至上个世纪70年代。最早进…查看全文

2015年米兰车展上的Benelli TRK502强势来袭，国内车友都很期待这款拉力车。为什么说“接地气”呢？因为国内的ADV市场几乎被BMW、KTM、等品牌给占据，而比较亲民的寥寥无几，所谓的亲民，不就是价格的问题了。而贝纳利TRK502的出现让国内摩旅爱好者和探险车迷…查看全文

【引言】中国处于经济高速发展阶段，在这个良好的大经济环境下每个企业家都想扩张，收购现成的企业是一条捷径。大型企业，尤其是跨国家的并购案失败案例有很多，当年明基收购西门子也是中国近年来著名的蛇吞类型的并购案之一，结果这场跨国婚姻来也匆匆，去…查看全文

作者：曾林摄影：曾林刚刚上市的贝纳利BJ300GS-C，它有个很好听的名字Tornado302（下文简称：飓风302）。它和贝纳利TornadoTre900没什么血缘关系，只是名字一样而已。这是钱江在收购贝纳利之后，在国内推出的第一款跑车。与蓝宝龙使用同一款发动机，并重新设…查看全文

拆箱中……拆完箱子之后，给大家带来一些关于这款跑车的细节图。发动机的位置还是相当饱满的，给人一种很紧凑很皮实的感觉。配置了300cc的双缸水冷每缸四气门的发动机，该DHOC发动机不但技术领先，而且已上市两年，性能不断稳定成熟中！对于纯手工打造的排气来…查看全文

2016年VMS国际车展的最后一天，贝纳利越南重磅压轴，强势推出两款“王牌”新车，使得贝纳利展位更具吸引力。当地时间早上2点，贝纳利公司的两款新车型迷你街车TNT135和全包街跑车Tornado302同时发布亮相，这两款新车于2016年早前的印度新德里举行的汽车博览会…查看全文