近日，湖北襄阳梦想赛道外场，钱江贝纳利正式发布贝纳利欧版600ABS（黄金版）和TNT250。摩托派第一时间奔赴现场，不仅参加了发布仪式及车迷巡游庆典，更是独家首测Benelli欧版600ABS。下面，干货时间，大虾和你一起走进ABS黄龙。【试驾感受】鉴于目前已经有不…查看全文

不好意思，当初还不确定自己能不能安装得上。所以就没有太详细的改装全程。大家凑和看看吧。静静的等待快递的到来。暴风雨来临之前的宁静。一个人过的棕子节。终于到来了……来的时候我被快递这么大的包装吓到了。真心不知道该怎么下手……首先我确定我要先…查看全文

2012年初，国内第一部大排量四汽缸摩托车黄龙600(BJ600GS)，在车迷的引颈期盼之下终于上市了，论外型，黄龙600不脱Benelli过去一贯特立独行的设计风格，在黄龙600出现之前，我们在国内找不到任何一部能与高科技高性能沾得上边的国产街车。而黄龙600的出现称得…查看全文

龙行天下谁与争锋——欧版黄龙BN600i对比测试转载摩托派龙行天下谁与争锋——欧版黄龙BN600i对比测试试骑车提供：BN600i车主徐英伦BJ600GS车主陈郁俊特别鸣谢：爱摩托珠海贝纳利俱乐部2012年初，国内第一部大排量四汽缸摩托车黄龙600(BJ600GS)，在车迷的引颈…查看全文

底部有投票，大家可踊跃参与！中国国产唯一的四缸600CC排量的黄龙600，为何得到那么多人的喜爱，个人认为原因是：1、声浪，2、排量，3、上牌，4、价格。从第一代开始到今天的BN600i，大家对黄龙的褒贬不一，从BJ600声音散，小毛病不断，后刹几乎没有，解决问题…查看全文

 BN600除了保持了原有BJ600GS的基本性能、配置等基础要素以外，更多的在造型方面传承了欧洲百年品牌Benelli重型机车街跑的犀利风格，大的有TNT系列排量下移的架势，当然不同的是搭载着具有相当竞争力的Benelli首款四缸600发动机，这在贝纳利也是一个巨大的…查看全文

钱江黄龙BJ600GS的欧版BN600近日登陆贝利纳官网但是其在国内上市日期还没有确定，根据官网对钱江BN600的介绍它保持了BJ600GS的基本性能、配置要素以外、在造型方面更多的继承了benelli的犀利风格大有TNT系列排量下移的架势，当然不同的是搭载着具有相当竞争力…查看全文